Excavatrice E330D E336D COUPE DE SOLUDE DE SORGE HYDRAULIQUE
Introduction du produit
Principe de la bobine
1. L'inductance est le rapport du flux magnétique alterné généré dans et autour du conducteur lorsque le courant alternatif passe par le conducteur, et le flux magnétique du conducteur au courant qui produit ce flux magnétique.
2.Lorsque le courant CC passe par l'inductance, seule une ligne de champ magnétique fixe apparaît autour de lui, ce qui ne change pas avec le temps; Cependant, lorsque le courant alternatif passe à travers la bobine, les lignes de champ magnétiques autour de lui changent avec le temps. Selon la loi de Faraday sur l'induction de l'induction électromagnétique, les lignes de champ magnétique changeantes produiront un potentiel induit aux deux extrémités de la bobine, ce qui équivaut à une "nouvelle alimentation électrique". Lorsqu'une boucle fermée est formée, ce potentiel induit générera un courant induit. Selon la loi de Lenz, la quantité totale de lignes de champ magnétique générées par le courant induit devrait essayer d'empêcher le changement des lignes de champ magnétique d'origine. Étant donné que le changement d'origine des lignes de champ magnétique provient du changement de l'alimentation alternée externe, de l'effet objectif, la bobine d'inductance a la caractéristique d'empêcher le changement de courant dans le circuit AC. La bobine inductive a des caractéristiques similaires à l'inertie en mécanique, et elle est nommée «auto-induction» en électricité. Habituellement, des étincelles se produiront au moment où l'interrupteur de couteau est allumé ou désactivé, ce qui est causé par le potentiel induit élevé causé par le phénomène d'auto-induction.
3. Dans un mot, lorsque la bobine d'inductance est connectée à l'alimentation CA, les lignes de champ magnétique à l'intérieur de la bobine changent tout le temps avec le courant alternatif, entraînant l'induction électromagnétique continue de la bobine. Cette force électromotive générée par le changement du courant de la bobine elle-même est appelée "force électromotive auto-induite".
4. On peut voir que l'inductance n'est qu'un paramètre lié au nombre de virages, de taille, de forme et de milieu de la bobine. Il s'agit d'une mesure de l'inertie de la bobine d'inductance et n'a rien à voir avec le courant appliqué.
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