Capteur de pression d'huile de frein 55cp09-03 pour BMW E49 E90

Capteur de contrôle du moteur

Il existe de nombreux types de capteurs pour le contrôle du moteur, y compris le capteur de température, le capteur de pression, le capteur de vitesse et d'angle, le capteur de débit, le capteur de position, le capteur de concentration en gaz, le capteur de coups, etc. Ce type de capteur est le cœur de l'ensemble du moteur. Les utiliser peut améliorer la puissance du moteur, réduire la consommation de carburant, réduire les gaz d'échappement, refléter les défauts, etc. Parce qu'ils fonctionnent dans des environnements difficiles tels que les vibrations du moteur, la vapeur d'essence, les boues et l'eau boueuse, leur indice technique de résistance à un environnement sévère est plus élevé que celui des capteurs ordinaires. Il existe de nombreuses exigences pour leurs indicateurs de performance, parmi lesquels le plus important est la précision et la fiabilité de la mesure, sinon l'erreur causée par la détection des capteurs entraînera éventuellement une défaillance ou une défaillance du système de contrôle du moteur.

1 vitesse, angle et capteurs de vitesse du véhicule: principalement utilisés pour détecter l'angle de vilebrequin, la vitesse du moteur et la vitesse du véhicule. Il existe principalement le type de générateur, le type de réticence, le type d'effet de salle, le type optique, le type de vibration, etc.

2 Capteur d'oxygène: le capteur d'oxygène est installé dans le tuyau d'échappement pour mesurer la teneur en oxygène dans le tuyau d'échappement et déterminer l'écart entre le rapport d'air réel du moteur et la valeur théorique. Le système de contrôle ajuste la concentration du mélange combustible en fonction du signal de rétroaction pour rendre le rapport aérien à proximité de la valeur théorique, améliorant ainsi l'économie et réduisant la pollution des échappements. L'application pratique est les capteurs de zircone et de titania.

Capteur à 3 débit: Il mesure le rapport d'admission à l'air et au débit de carburant pour contrôler le rapport de carburant à l'air, y compris principalement le capteur d'écoulement d'air et le capteur de débit de carburant. Le capteur de débit d'air détecte la quantité d'air entrant dans le moteur, de manière à contrôler la quantité d'injection de l'injecteur de carburant et d'obtenir un rapport de carburant d'air plus précis. Les applications pratiques incluent le type de vortex Carmen, le type de palette et le type de fil chaud. Carmen n'a pas de pièces mobiles, de réponse sensible et de haute précision; Le type de fil chaud est facile à être affecté par la pulsation du gaz inhalé, et il est facile de casser les fils; Le capteur de débit de carburant est utilisé pour déterminer la consommation de carburant. Il existe principalement le type de roue d'eau et le type de circulation des balles.