Solénoïnoïde de transmission des pièces auto

Le rôle de l'électrovanne de transmission automobile est de contrôler la vanne mécanique pour compléter la commutation du circuit d'huile et la régulation de pression du circuit d'huile, qui est contrôlée par le module de commande électronique de transmission TCU. La transmission fait référence à la transmission, est utilisée pour modifier la vitesse et le couple du mécanisme du moteur, peut corriger ou décalé modifier le rapport de transmission de l'arbre de sortie et de l'arbre d'entrée, qui est composé d'un mécanisme de transmission et d'un mécanisme de contrôle variable de la vitesse. Les types de transmission sont: 1, selon le changement de rapport de transmission, peut être divisé en: transmission pas à pas, transmission sans étape, transmission complète; 2, Selon le mode de contrôle, peut être divisé en: transmission de type de contrôle forcé, transmission de type de contrôle automatique, type de contrôle semi-automatique.

Le rôle de l'électrovanne de transmission automatique est d'ajuster la pression d'huile et la douceur du décalage.

Le solénoïde est contrôlé par le module de commande électronique de transmission TCU, et la pression neutre et d'engrenage est essentiellement une valeur constante. Lors du déplacement, la douceur du décalage peut être améliorée en ajustant l'ouverture de l'électrovanne. Différentes vannes d'électricité contrôlent différentes embrayages ou freins et jouent un rôle dans différents engrenages.

Chaque équipement est contrôlé par une ou plusieurs soupapes de solénoïde. La classification des solénoïdes comprend le type de commutateur et le type d'impulsion. L'électrovanne de commutation dynamise la bobine interne de la vanne de la batterie à travers un certain courant ou tension, puis entraîne le déplacement de la vanne à aiguille ou de la soupape à billes, bloquant ou ouvrant ainsi le circuit d'huile.

Principalement utilisé pour contrôler le changement et le décalage. La clandestins pulsés ajuste la pression d'huile par le cycle de service actuel et le contrôle de fréquence. En bref, l'électrovanne de transmission automatique est une partie importante du contrôle de la douceur de la voiture et de la pression d'huile