Pièces automobiles pour Dongfeng Cummins Capteur de pression d'admission 4921322

Capteur de pression absolue multiple (carte).

Il relie le collecteur d'admission avec un tube à vide, et avec la charge de vitesse du moteur différente, il détecte le changement de vide dans le collecteur d'admission, puis le convertit en un signal de tension à partir du changement de la résistance interne du capteur pour l'ECU pour corriger la quantité d'injection de carburant et l'angle de synchronisation d'allumage.

Dans le moteur EFI, le capteur de pression d'admission est utilisé pour détecter le volume d'air d'admission, qui est appelé système d'injection de type D (type de densité de vitesse). Le capteur de pression d'air d'admission détecte indirectement le volume d'air d'admission au lieu de directement en tant que capteur d'écoulement d'air d'admission. Dans le même temps, il est également affecté par de nombreux facteurs, il existe donc de nombreuses différences entre la détection et le maintien du capteur d'écoulement d'air d'admission, et les défauts causés par lui ont également sa particularité.

Le capteur de pression d'admission détecte la pression absolue du collecteur d'admission derrière l'accélérateur. Il détecte le changement de pression absolue dans le collecteur en fonction de la vitesse et de la charge du moteur, puis la convertit en tension de signal et l'envoie à l'unité de contrôle du moteur (ECU). L'ECU contrôle la quantité d'injection de carburant de base en fonction de la tension du signal.

principe de fonctionnement

Il existe de nombreux types de capteurs de pression d'admission, tels que la variété et le condensateur. En raison des avantages du temps de réponse rapide, de la précision élevée de détection, de la petite taille et de l'installation flexible, la varistor est largement utilisée dans le système d'injection de type D.

structure intérieure

Le capteur de pression utilise une puce de pression pour la mesure de la pression et la puce de pression intègre un pont de blé sur un diaphragme de silicium qui peut être déformé par la pression. La puce de pression est le cœur du capteur de pression, et tous les principaux fabricants de capteurs de pression ont leurs propres copeaux de pression, dont certains sont directement produits par les fabricants de capteurs, dont certains sont des puces à usage spécial (ASC) produites par l'externalisation, et l'autre est d'acheter directement des puces à usage général de fabricants de puces professionnelles. Généralement, les puces directement produites par les fabricants de capteurs ou les puces ASC personnalisées ne sont utilisées que dans leurs propres produits. Ces puces sont hautement intégrées, et la puce de pression, le circuit d'amplificateur, la puce de traitement du signal, le circuit de protection EMC et la ROM pour calibrer la courbe de sortie du capteur sont tous intégrés dans une seule puce. Le capteur entier est une puce et la puce est connectée à la broche de broche du connecteur à travers les fils.