Soupape d'équilibrage soupape de décharge pilotée DPBC-LAN
Détails
Matériau d'étanchéité :Usinage direct du corps de vanne
Environnement sous pression :pression ordinaire
Environnement de température :un
Accessoires optionnels :corps de vanne
Type de lecteur :motorisé
Milieu applicable :produits pétroliers
Points d'attention
1. La tige de réglage de la vanne d'équilibrage est-elle vissée à un minimum de 140 bars et un maximum de 350 bars ?
R : La plage de réglage de la pression de la vanne d'équilibrage est de 140 bars à 350 bars, ce qui ne signifie pas que la pression de réglage maximale est de 350 bars et que la pression de réglage minimale est de 140 bars ; Ici, 140 bars signifie que la pression de régulation minimale peut être ajustée à 140 bars (la pression minimale réelle est inférieure à 140 bars), et 350 bars signifie que la pression de régulation maximale peut être ajustée à 350 bars (la pression maximale réelle est également supérieure à 350 bars).
Certaines personnes peuvent se demander pourquoi les valeurs maximales et minimales ne peuvent-elles pas être fixées ? En tant que produit industriel, la taille d'assemblage de la bobine et la différence du ressort de travail déterminent qu'il est très difficile de fixer les points de consigne maximum et minimum. Si les valeurs maximales et minimales doivent être fixées, le coût de production de cette bobine sera très élevé et l'utilisateur ne l'acceptera pas. En même temps, l’utilisation réelle n’a aucun sens.
En bref, la plage de réglage est la valeur qui peut répondre aux besoins de vos conditions de travail.
2. La vanne d'équilibrage peut-elle être ajustée avec la charge ?
R : Il est très déconseillé de régler la vanne d'équilibrage sous charge, car il existe un grand risque. La vanne d'équilibrage améliore considérablement la stabilité de la commande grâce à la structure de réglage spéciale, mais l'inconvénient de cette structure est que le couple limite tolérable n'est pas important, notamment en cas de charge. En cas de charge importante, il existe une certaine probabilité que la tige de régulation soit endommagée