Capteur de pression pour l'excavatrice Pression de gaz 4410441020

Capteur de contrôle du châssis

Les capteurs de contrôle du châssis se réfèrent aux capteurs distribués dans le système de contrôle de la transmission, le système de contrôle des suspensions, le système de direction assistée et le système de freinage anti-verrouillage. Ils ont des fonctions différentes dans différents systèmes, mais leurs principes de travail sont les mêmes que ceux des moteurs. Il existe principalement les types de capteurs suivants:

1. Capteur de commande de transmission: principalement utilisé pour le contrôle de la transmission automatique à commande électronique. Selon les informations obtenues à partir de la détection du capteur de vitesse, du capteur d'accélération, du capteur de charge du moteur, du capteur de vitesse du moteur, du capteur de température de l'eau et du capteur de température d'huile, il permet à la commande de dispositif électronique de contrôler le point de décalage et de verrouiller le convertisseur de couple hydraulique, afin d'atteindre une puissance maximale et une économie de carburant maximale.

2. Capteurs de contrôle du système de suspension: incluez principalement le capteur de vitesse, le capteur d'ouverture de l'accélérateur, le capteur d'accélération, le capteur de hauteur du corps, le capteur d'angle de volant, etc. Selon les informations détectées, la hauteur du véhicule est automatiquement ajustée et le changement de posture du véhicule est supprimé, afin de contrôler le confort, la stabilité de la gestion et la stabilité du véhicule.

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4. Capteur de freinage antiblocage: il détecte la vitesse de la roue en fonction du capteur de vitesse angulaire de la roue et contrôle la pression de l'huile de freinage pour améliorer les performances de freinage lorsque le taux de glissement de chaque roue est de 20%, afin d'assurer la maniabilité et la stabilité du véhicule.

5. Capteur de température: détecte principalement la température du moteur, la température du gaz d'admission, la température de l'eau de refroidissement, la température du pétrole, la température de l'huile moteur, la température catalytique, etc. Les capteurs de température pratiques sont principalement une résistance à la plaie, un thermistance et un thermocouple. Le capteur de température de résistance à la plaie du fil a une précision élevée, mais de mauvaises caractéristiques de réponse; Le capteur de thermistance a une sensibilité élevée et de bonnes caractéristiques de réponse, mais une mauvaise linéarité et une faible température applicable. Le type de thermocouple a une grande précision et une large plage de mesure de la température, mais l'amplificateur et le traitement final à froid doivent être pris en compte.