Bidirectionnel Solénoïde normalement fermé SV6-08-2NCSP
Détails
Température de travail:Température atmosphérique normale
Type (emplacement du canal):Type directement
Type d'attachement:file
Pièces et accessoires:bobine
Direction de l'écoulement:à double sens
Type de lecteur:électromagnétisme
Environnement de pression:pression ordinaire
Points d'attention
Fonction complète et application large.
Les vannes de cartouche ont été largement utilisées dans une variété de machines de construction, de machines de manutention et de machines agricoles. Dans le domaine industriel qui est souvent négligé, l'application de vannes de cartouche est constamment en expansion. Surtout dans de nombreuses occasions où le poids et l'espace sont limités, la valve hydraulique industrielle traditionnelle est impuissante, tandis que la valve de cartouche montre ses talents. Dans certaines applications, la valve de la cartouche est le seul choix pour améliorer la productivité et la compétitivité.
Les fonctions des nouvelles vannes de cartouche sont développées en continu. Ces nouveaux résultats de développement assureront à l'avenir des avantages de production durables. L'expérience passée a prouvé que le manque d'imagination est la seule limite pour réaliser les avantages immédiats de la production en utilisant des valves de cartouche.
Les pressions des ports d'huile A, B et X dans l'état de travail de l'unité de soupape de cartouche sont PA, PB et PX, et les zones d'acteur sont respectivement AA, AB et AX. La force de ressort de retour à l'extrémité supérieure du noyau de la soupape est FT, et le port de soupape est fermé lorsque PXAX + FT> PAAA + PBAB; Lorsque PXAX + FT ≤ PAAA + PBAB, le port de soupape s'ouvre.
Dans les travaux réels, l'état de contrainte du noyau de la soupape est contrôlé par le chemin du passage de l'huile à travers le port d'huile X.
X revient au réservoir d'huile et le port de soupape est ouvert;
X est communiqué avec l'entrée d'huile et le port de soupape est fermé.
Une valve qui change la façon dont le port d'huile passe l'huile est appelée valve pilote.
Prenant l'exemple du chargeur de roues, le bloc intégré de la soupape de cartouche est utilisé pour remplacer le dispositif de contrôle de transmission d'alimentation qui a des défauts constants et est difficile à diagnostiquer et à maintenir. Le système de contrôle d'origine a plus de 60 tuyaux de connexion et 19 composants indépendants. L'ensemble du bloc intégré spécial utilisé pour le remplacement n'a que 11 tuyaux et 17 composants. Le volume est de 12 x 4 x 5 pouces cubes, soit 20% de l'espace occupé par le système d'origine. Les caractéristiques de la soupape de cartouche sont les suivantes:
Réduire le temps d'installation, les points de fuite, les sources de pollution faciles et le temps de maintenance (car les vannes de la cartouche peuvent être remplacées sans retirer les raccords de tuyaux)
Spécification du produit

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Avantage de l'entreprise

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