Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Électrovanne bidirectionnelle normalement fermée SV6-08-2NCSP

Brève description :


  • Modèle:SV6-08-2NCSP
  • Taper :valve directionnelle
  • Matériaux utilisés :acier allié
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Détails

    Température de fonctionnement :température atmosphérique normale

    Type (emplacement de la chaîne) :Type direct

    Type de pièce jointe :filetage

    Pièces et accessoires :bobine

    Sens d'écoulement :bidirectionnel

    Type de lecteur :électromagnétisme

    Environnement sous pression :pression ordinaire

    Points d'attention

    Fonction complète et large application.

    Les vannes à cartouche ont été largement utilisées dans une variété de machines de construction, de machines de manutention et de machines agricoles. Dans le domaine industriel souvent négligé, l’application des vannes à cartouche est en constante expansion. Surtout dans de nombreuses occasions où le poids et l'espace sont limités, la vanne hydraulique industrielle traditionnelle est impuissante, tandis que la vanne à cartouche montre ses talents. Dans certaines applications, la vanne à cartouche est le seul choix pour améliorer la productivité et la compétitivité.

     

    Les fonctions des nouvelles valves à cartouche sont continuellement développées. Ces nouveaux résultats de développement garantiront des avantages de production durables à l’avenir. L'expérience passée a prouvé que le manque d'imagination est la seule limite pour réaliser les avantages immédiats de la production en utilisant des vannes à cartouche.

     

    Les pressions des orifices d'huile A, B et X en état de fonctionnement de l'unité de valve à cartouche sont pA, pB et px, et les zones d'action sont respectivement AA, AB et Ax. La force du ressort de rappel à l'extrémité supérieure du noyau de valve est Ft, et l'orifice de valve est fermé lorsque pxAx+Ft >pAAA+pBAB ; Lorsque pxAx+Ft ≤ pAAA+ pBAB, le port de la vanne s'ouvre.

     

    Dans le travail réel, l'état de contrainte du noyau de valve est contrôlé par le passage de l'huile à travers l'orifice d'huile X.

     

    X retourne au réservoir d'huile et l'orifice de la vanne est ouvert ;

     

    X communique avec l'entrée d'huile et l'orifice de la vanne est fermé.

     

    Une vanne qui modifie la façon dont l’orifice d’huile laisse passer l’huile est appelée vanne pilote.

     

    En prenant la chargeuse sur pneus comme exemple, le bloc intégré de vanne à cartouche est utilisé pour remplacer le dispositif de commande de transmission de puissance qui présente des défauts constants et est difficile à diagnostiquer et à entretenir. Le système de contrôle d'origine comporte plus de 60 tuyaux de raccordement et 19 composants indépendants. L'ensemble du bloc intégré spécial utilisé pour le remplacement ne comporte que 11 tuyaux et 17 composants. Le volume est de 12 x 4 x 5 pouces cubes, soit 20 % de l'espace occupé par le système d'origine. Les caractéristiques de la valve à cartouche sont les suivantes :

     

    Réduisez le temps d'installation, les points de fuite, les sources de pollution faciles et le temps de maintenance (car les vannes à cartouche peuvent être remplacées sans retirer les raccords de tuyauterie)

    Spécification du produit

    230 (2)

    Détails de l'entreprise

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantage de l'entreprise

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produits associés


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