Accessoires pour machines de construction EHPR08-33 vanne à cartouche filetée

Analyse et élimination des défaillances des vannes de pression proportionnelles

Le courant circulant à travers l'électro-aimant proportionnel est trop important, mais la pression n'est toujours pas élevée, ou la pression requise ne peut pas être vérifiée à ce moment-là. La résistance de la bobine de l'électro-aimant proportionnel, si elle est bien inférieure à la valeur spécifiée, alors le circuit interne de la bobine de l'électro-aimant est cassée ; Si la résistance de la bobine de l'électro-aimant est normale, la connexion à l'amplificateur proportionnel est court-circuitée. À ce stade, l'électro-aimant proportionnel doit être remplacé et la connexion doit être connectée, ou la bobine rembobinée doit être installée.

Lorsque le pas de pression change, la fluctuation de pression de petite amplitude est constante et la raison de l'instabilité de la pression réglée est principalement due à la présence de saletés fixées entre le noyau de l'électro-aimant proportionnel et la partie de guidage (manchon de guidage), ce qui gêne le mouvement du noyau. De plus, la partie coulissante de la bobine principale est recouverte de saletés, ce qui gêne le mouvement de la bobine principale. En raison des effets de ces saletés, l'hystérésis augmente. Dans le cadre de l'hystérésis, la pression est instable et la pression fluctue constamment. Une autre raison est qu'avec l'usure du noyau de fer et de la paire de manchons magnétiques, l'écart augmente et la pression ajustée (à travers une certaine valeur de courant) est instable.

À ce stade, la vanne et l'électro-aimant proportionnel peuvent être démontés pour le nettoyage et la pollution de l'huile hydraulique peut être vérifiée. Si elle dépasse la réglementation, l'huile doit être changée ; En cas de jeu excessif provoqué par l'usure du noyau de fer, entraînant une augmentation de l'hystérésis de force, entraînant une régulation de pression instable, le diamètre extérieur du noyau de fer doit être augmenté pour maintenir un bon ajustement avec le manchon de guidage.

La réponse en pression est lente et la pression change lentement parce que l'air dans l'électro-aimant proportionnel n'est pas évacué propre ; L'orifice fixe et l'orifice de la vanne principale (ou l'orifice de dérivation) pour l'amortissement sur le noyau de l'électro-aimant sont bloqués par de la saleté, et le mouvement du noyau de l'électro-aimant proportionnel et du noyau de la vanne principale est inutilement gêné ; De plus, de l'air pénètre dans le système, ce qui se produit généralement lorsque l'équipement vient d'être installé et commence à fonctionner ou lorsque l'air est mélangé après un arrêt prolongé.