Vanne enfichable à filetage haute pression série Heidefoss SV08-29

Nous devons effectuer un peu d'entretien et de nettoyage lors de l'utilisation de la vanne d'inversion hydraulique, afin de garantir une utilisation normale et une durée de vie plus longue de la vanne. Voyons comment nettoyer la valve.

1. Lorsque la vanne d'inversion hydraulique est nettoyée, elle doit d'abord être retirée. Retirez-le avant le nettoyage. Lorsque la graisse sur le piston inverseur et le bras coulissant est utilisée, un liquide ou une huile lubrifiante correspondant doit être sélectionné, afin qu'il puisse mieux fonctionner.

2. Le processus de nettoyage doit être effectué lentement. Ne vidangez pas tout le liquide résiduel dans la vanne multivoie.

3. Lors du nettoyage de la vanne d'inversion multivoies avec de la haute pression, de la vapeur ou de l'eau chaude, un liquide non corrosif doit également être sélectionné.

4. Lors de l'entretien de la vanne d'inversion hydraulique, il est nécessaire de tester le liquide de nettoyage adapté à chaque modèle et de faire un choix avant utilisation.

5, assurez-vous de débrancher le fil de terre de la bobine électromagnétique afin d'éviter les interférences électromagnétiques, puis utilisez un détergent ou d'autres liquides pour le nettoyage.

6. Lors du nettoyage de l'intérieur de la vanne d'inversion multivoies, la vanne d'inversion multivoies doit d'abord être fermée et l'huile hydraulique doit être vidangée, puis l'élément filtrant et les autres pièces doivent être retirés pour le nettoyage.

Méthode d'élimination de la panne de pression de la soupape de décharge pilote

1. Démontez le trou d'amortissement du noyau de la valve principale, nettoyez-le efficacement et remontez-le ;

2. Ajoutez des filtres ou remplacez l'huile neuve sur l'équipement ;

3, réparez le ressort de la valve ou mieux un nouveau ressort ;

Le contenu ci-dessus est la raison pour laquelle la pression de la soupape de décharge pilote partagée par Xiaobian ne peut pas augmenter. Lorsque nous en connaissons la raison, nous pouvons l’éliminer efficacement, dans l’espoir d’aider tout le monde.

Premièrement, la raison pour laquelle la pression de la soupape de décharge pilote ne peut pas augmenter

1. Si la bobine principale n'est pas nettoyée avant le montage, l'huile sera trop sale ou des débris seront introduits lors du montage, ce qui entraînera le blocage du trou d'amortissement de la bobine principale ;

2. La qualité de l'assemblage est médiocre, donc la précision n'est pas élevée lors de l'assemblage et le jeu des pièces elles-mêmes n'est pas bien ajusté, de sorte que le noyau de la vanne principale est bloqué dans la position de départ ;

3. Le ressort de rappel de la vanne est cassé ou plié, ce qui empêche la réinitialisation du noyau de la vanne principale ;