Électrovanne à Double contrôle SV2-08-2NCP-M, vanne à cartouche filetée, vanne hydraulique

Toutes sortes de vannes à cartouche filetée : structure, principe de fonctionnement et performances

Les vannes à cartouche peuvent être divisées en deux types d'installation : à enfiler et à visser.

Classe. Le type à glisser est généralement appelé vanne à cartouche à deux voies ou élément logique, qui nécessite généralement des vannes de commande pilotes supplémentaires pour fonctionner.

Faire. Le type à vis est la vanne à cartouche filetée décrite dans cet article, qui peut généralement en compléter une ou plusieurs indépendamment (après chargement du trou de montage)

Fonctions hydrauliques, telles que soupape de décharge, soupape de direction électromagnétique, soupape de régulation de débit, soupape d'équilibrage, etc.

Application de la vanne à cartouche filetée

La plus grande caractéristique de la vanne à cartouche filetée est sa flexibilité d'application.

Il peut être installé séparément avec un bloc de vannes simple ou un bloc de vannes double (les fournisseurs de vannes peuvent généralement fournir de tels blocs de vannes en même temps)

C'est un élément tubulaire.

Il peut également être installé dans le moteur hydraulique, le corps de la pompe hydraulique ou l'interface du vérin hydraulique, en tant que vanne de commande.

Il peut également être installé dans un bloc de vannes doté d'une interface CETOP en tant que vanne à cheminée verticale ou vanne à assemblage à tôle transversale.

Il peut également être installé dans la plaque de recouvrement de commande de la vanne à cartouche à deux voies comme commande pilote.

Enfin, il peut également être équipé d'un bloc d'assemblage de vannes à cartouche filetée (pure) spécialement conçu,

Structure et caractéristiques de performance de la vanne à cartouche filetée

Comme le montre la figure, un bouchon de soupape de décharge à action directe de type cartouche filetée à deux voies d'une structure typique est vissé dans le trou de la vanne à deux voies, comme le montre la figure 2a. L'entrée et la sortie 2 et le système sont reliés par les trous du bloc de vannes à cartouche. Une bague d'étanchéité est installée sur le plug-in. Le plug-in peut également être inséré dans un corps de vanne à plaque standard avec un orifice fileté ou dans un corps avec un filetage d'huile standard pour former une vanne à plaque discrète ou filetée. Ceci est particulièrement nécessaire pour le test des vannes à cartouche filetée.

En plus des deux trous ci-dessus, il y a trois et quatre trous, et le nouveau champ de vannes à cartouche à deux voies n'a que deux trous. Le premier est plus simple, flexible et compact pour former différents types de vannes de pression, de débit et de direction. Comme le montre la figure 4, le nouveau plug-in à un seul thread nécessite quatre plug-ins, comme le montre la figure 5. Ce dernier est évidemment plus gros et plus cher.