Accessoires de pelle E200B E320B, soupape de décharge, pistolet auxiliaire, valve hydraulique 352 – 7122
Détails
Matériau d'étanchéité :Usinage direct du corps de vanne
Environnement sous pression :pression ordinaire
Environnement de température :un
Accessoires optionnels :corps de vanne
Type de lecteur :motorisé
Milieu applicable :produits pétroliers
Points d'attention
La soupape de décharge principale est installée aux extrémités supérieure et inférieure de la soupape de commande principale, une supérieure et une inférieure. La vanne règle la pression maximale pour que l'ensemble du système hydraulique fonctionne. Lorsque la pression du système dépasse la pression réglée de la soupape de sûreté principale, la soupape de sûreté principale ouvre le circuit d'huile du réservoir de retour pour faire déborder l'huile hydraulique vers le réservoir afin de protéger l'ensemble du système hydraulique et d'éviter une pression d'huile excessive. La soupape de décharge a deux jeux de pression, lorsque la pression pilote est désactivée, pour le premier jeu de pression de 355 kg/cm2 ; Lorsque la pression pilote est activée, réglez la pression à 380 kg/cm2 pour le deuxième étage.
Diagnostic des défauts
Phénomène de défaut : la vitesse de tous les appareils de travail est lente (la vitesse de tous les appareils de travail est inférieure à la valeur standard), le travail est faible, la pression maximale de la pompe principale est inférieure à 150 kg/cm2.
Résultat de l'inspection : le piston de la soupape de décharge principale (3) présente des impuretés qui bloquent le trou φ0,5.
Analyse des défauts : en raison du bouchon du trou du piston (3), la différence de pression entre les deux extrémités du piston (3) est très grande, le piston (3) est généralement ouvert et l'huile haute pression passe à travers le piston. (3) réservoir d'huile normal, donc la pression principale est réduite.
Dépannage : 1) démonter et nettoyer la vanne avant de la remonter.
2) Vérifiez que l'huile hydraulique et l'élément filtrant n'ont pas été changés depuis longtemps, qu'ils sont très sales, que les impuretés bloquant les trous proviennent de l'huile hydraulique, nettoyez donc la canalisation, remplacez l'huile hydraulique et l'élément filtrant.
3) Réessayez une fois que tout est terminé et la pression reviendra à la normale.