Accessoires pour pelle John Deere AT310587, électrovanne proportionnelle
Détails
Matériau d'étanchéité :Usinage direct du corps de vanne
Environnement sous pression :pression ordinaire
Environnement de température :un
Accessoires optionnels :corps de vanne
Type de lecteur :motorisé
Milieu applicable :produits pétroliers
Points d'attention
Quel est le rôle du distributeur et du distributeur pilote en série du distributeur de la valve proportionnelle hydraulique
Le contrôle d'entrée et de sortie d'huile de la vanne d'inversion traditionnelle est effectué via un tiroir, et la relation correspondante entre les deux ouvertures d'écoute du port d'huile a été déterminée dès la conception et le traitement du tiroir, et il est impossible de la modifier pendant Utilisation, de sorte que le débit ou la pression à travers les deux ports d'huile ne puissent pas être contrôlés indépendamment et ne s'influencent pas mutuellement.
Avec la diminution du coût des composants de contrôleur et de capteur à microprocesseur et l'amélioration continue de la technologie de contrôle, la technologie de contrôle à double bobine a été appliquée dans le domaine des machines de construction. La société britannique Utronics utilise sa propre technologie et les avantages de ses brevets pour développer une vanne d'inversion multivoies à double noyau, qui a été largement utilisée par JCB, Deere, DAWOO, CASE et d'autres sociétés de pelles, camions, chargeuses et chargeuses-excavatrices et autres produits. Afin de répondre aux exigences fonctionnelles du système hydraulique des produits chinois de machines de construction. Grâce à l'amélioration continue de la stabilité et du contrôle d'automatisation, les produits Utronics sont entrés sur le marché chinois en temps opportun et ont initialement achevé la mise en service des chargeuses Xiagong (5 t) et des excavatrices Janyang (8 t) et sont entrés dans la phase de test.
1. Défauts de la valve directionnelle traditionnelle à tiroir unique
Le système hydraulique composé du distributeur traditionnel à tiroir unique est difficile à résoudre raisonnablement la contradiction entre les fonctions et le contrôle suivants :
(1) Afin d'améliorer la stabilité du système et de réduire l'impact des changements de charge sur la vitesse, le système hydraulique est conçu soit pour sacrifier certaines des fonctions que nous souhaitons réaliser, soit pour ajouter des composants hydrauliques supplémentaires, tels que des vannes de régulation de vitesse, un contrôle de pression. vannes, etc. L'IA améliore la stabilité du système en augmentant l'amortissement et en améliorant la rigidité de vitesse du système. Mais l’ajout de tels composants réduira l’efficacité et le gaspillage d’énergie ; Cela réduira également la fiabilité de l’ensemble du système et augmentera les coûts.