Soupape de décharge du pistolet principal du chargeur d'excavatrice 723-40-94501

La plupart des excavatrices ont deux pompes principales, donc la soupape de décharge principale en a deux (également appelée soupape de sécurité principale), contrôlent respectivement la pompe principale respective, puis chaque pompe principale contrôle 3 actions, le godet et le grand bras marchent d'un côté. est un groupe, le bras central, la rotation et l'exception du trottoir sont un groupe, les deux soupapes de décharge principales (soupapes de décharge pilotes) contrôlent les trois actions opposées.

Et enfin ils disposent également de leurs propres soupapes de sûreté pour chaque action, comme le bras de levage et le bras d'abaissement qui ont leurs propres soupapes de sûreté. La soupape de décharge principale régule principalement la pression des deux pompes principales, de sorte que la pression des trois actions contrôlées par la pompe principale est la même, selon les exigences, si la pression d'une seule action n'est pas suffisante ou trop élevée, alors la soupape de décharge séparée de l'action peut être ajustée.

Concernant la vanne principale, il existe une nette différence par rapport aux autres vannes de décharge. La soupape de décharge principale de la pelle avec fonction de renforcement aura plus d'un tuyau pilote. Le problème de la soupape de décharge principale est généralement que le ressort interne est cassé ou défaillant, que le noyau de la soupape est usé, que l'ensemble du fonctionnement est faible et que la pression ne peut pas être établie.

Après le démarrage d'une pelle entièrement hydraulique PC200-6, le dispositif de travail peut réaliser diverses actions, mais la pompe principale émet un bruit anormal.

D'après l'analyse préliminaire, il semblerait que la pompe soit mise sous vide ou que le circuit d'huile soit mélangé à de l'air. Par conséquent, réglez d'abord le dispositif de travail sur la position de détection du niveau d'huile et vérifiez que le niveau d'huile du réservoir hydraulique est inférieur au niveau bas de la cible d'huile, qui est la position de pénurie d'huile. Après avoir demandé au conducteur, la bague d'étanchéité du tuyau d'huile haute pression menant à la chambre sans tige du vérin de la tige du godet a été remplacée en raison d'une fuite d'huile pendant le travail, mais le niveau d'huile n'a pas été vérifié à temps après le remplacement. Par conséquent, premièrement, le réservoir d'huile hydraulique est rempli jusqu'au niveau d'huile standard, et le test montre que le bruit anormal est réduit, mais il existe toujours ; Ensuite, via la soupape d'échappement de la pompe principale jusqu'à la pompe principale après le nouveau test, il s'avère que le bruit anormal est toujours là, indiquant que le bruit ne peut pas être complètement causé par l'aspiration de la pompe.