Pièces de pelle E330C, soupape de décharge principale, électrovanne proportionnelle 103 – 8177

Le modèle d'utilité vise à fournir une soupape de sûreté pour excavatrice, qui réduit la longueur du manchon de soupape pilote dans la soupape de sûreté, améliore la précision de traitement du manchon de soupape pilote et améliore la stabilité de la soupape de sûreté en améliorant la structure. Afin d'atteindre les objectifs ci-dessus, le modèle d'utilité adopte un schéma technique d'une soupape de décharge d'excavatrice, comprenant une tête de levage, un noyau de soupape principale, un manchon de soupape principale, un noyau de soupape pilote, un ressort de régulation de pression et un manchon de soupape pilote. , le noyau de soupape principale est disposé à l'intérieur du manchon de soupape principale, le noyau de soupape principale est pourvu d'une tête de levage et d'un manchon de soupape pilote, le manchon de soupape pilote est pourvu d'un noyau de soupape pilote. Le manchon de vanne pilote est une structure divisée en deux étages, composée d'un corps de vanne et d'un couvercle de vanne, le corps de vanne éloigné de l'extrémité du couvercle de vanne est disposé dans le noyau de vanne principal, le corps de vanne près de l'extrémité du couvercle de vanne à travers la limite structure et la connexion interne du manchon de vanne principale.

Dans le schéma technique ci-dessus, la soupape de sûreté est l'art antérieur et la soupape de sûreté pilote est principalement composée de la tête de levage, du noyau de soupape principale, du manchon de soupape principale, du noyau de soupape pilote, du ressort de régulation de pression et de la soupape pilote. manche. La tête de levage et le manchon de vanne principale ont des trous sur le manchon de vanne pilote, et l'huile sous pression pénètre dans la cavité du noyau de vanne principale à partir du trou d'amortissement de la tête de levage et agit sur le noyau de vanne pilote. Dans cette structure, le manchon de vanne pilote est une structure divisée à deux étages, comprenant un corps de vanne et un couvercle de vanne, le noyau de vanne pilote est disposé dans la cavité du corps de vanne, car le manchon de vanne pilote est divisé en deux parties de la vanne. corps et le couvercle de vanne, raccourcissant ainsi considérablement la longueur du manchon de vanne pilote, réduisant la longueur de la cavité du manchon de vanne pilote, rendant la cavité du manchon de vanne pilote et la partie de contact du noyau de vanne pilote du traitement plus pratique. La précision du traitement est améliorée, et une extrémité du corps de vanne est disposée à l'intérieur du tiroir de vanne principal, et l'autre extrémité est reliée au manchon de vanne principal via la structure de limitation pour améliorer la précision de coordination entre le tiroir de vanne principal et la vanne principale. manche.