Parties excavatrices E330C Soupape de relief principale 103-8177 Solenoïde proportionnel

Le modèle d'utilité vise à fournir une valve de décharge de l'excavatrice, qui réduit la longueur du manchon de soupape pilote dans la soupape de relief, améliore la précision de traitement du manchon de soupape pilote et améliore la stabilité de la valve de relief en améliorant la structure. Afin d'atteindre les fins ci-dessus, le modèle d'utilité adopte un schéma technique d'une vanne de décharge d'excavatrice, y compris une tête de levage, un noyau de soupape principal, une manche de soupape principale, un noyau de soupape pilote, un ressort de réglementation de pression et une manche de soupape pilote, le noyau de soupape principal est disposé à l'intérieur du manteau de soupape principal, la soupape principale est fournie avec une tête de relât avec un noyau de soupape pilote. Le manchon de soupape pilote est une structure divisée en deux étapes, composée d'un corps de soupape et d'un couvercle de soupape, le corps de soupape loin de l'extrémité du couvercle de la soupape est disposé dans le noyau de soupape principal, le corps de soupape près de l'extrémité du couvercle de la soupape à travers la structure limite et la connexion interne du manchon de soupape principal.

Dans le schéma technique ci-dessus, la soupape de relief est l'art antérieur, et la soupape de relief pilote est principalement composée de la tête de levage, du noyau de soupape principal, du manchon de soupape principal, du noyau de la soupape pilote, du ressort de régulation de la pression et du manchon de soupape pilote. La tête de levage et le manchon de soupape principal ont des trous sur le manchon de soupape pilote, et l'huile de pression pénètre dans la cavité du noyau de soupape principal du trou d'amortissement de la tête de levage et agit sur le noyau de la soupape pilote. Dans cette structure, le manchon de soupape pilote est une structure divisée en deux étapes, y compris un corps de soupape et une couverture de soupape, le noyau de soupape pilote est disposé dans la cavité du corps de la valve, car le manchon de soupape pilote est divisé en deux parties du corps de la valve et la couverture de la valve, donc considérablement raccourcissant la longueur de la soupape de la soupape, réduisant la longueur de la cavine de la cavine pilote, le placard, la couvalette Pilove, la couvraie, la couvalette Pilved, la couvraie, la couvalette Pilo Cavité et la partie de contact du noyau de la soupape pilote du traitement plus pratique. La précision de traitement est améliorée, et une extrémité du corps de la valve est disposée à l'intérieur de la bobine de soupape principale, et l'autre extrémité est connectée au manchon de soupape principal à travers la structure limite pour améliorer la précision de coordination entre la bobine de soupape principale et le manchon de soupape principal.