Soupape de décharge principale du pistolet principal de l'excavatrice PC120-6 723-30-90400

Selon les caractéristiques de la pompe hydraulique, le système hydraulique utilisé par la pelle hydraulique est grossièrement divisé en trois types : système quantitatif, système variable et système quantitatif et variable.
(1) Système quantitatif
Dans le système quantitatif utilisé par les pelles hydrauliques, le débit est constant, c'est-à-dire que le débit ne change pas avec la charge et la vitesse est généralement ajustée par étranglement. Selon la quantité et la forme de combinaison des pompes à huile et des circuits dans le système quantitatif, il peut être divisé en un système quantitatif à pompe unique, un système quantitatif à boucle unique à double pompe, un système quantitatif à double boucle à double pompe et un système quantitatif multi-pompe à boucle multiple.
(2) Système variable
Dans le système variable utilisé dans les pelles hydrauliques, la régulation continue de la vitesse est réalisée par variable de volume, et il existe trois méthodes de réglage : régulation variable de la vitesse du moteur pompe-quantitative, régulation quantitative de la vitesse du moteur variable de la pompe et régulation variable de la vitesse du moteur variable de la pompe. Le système variable adopté par la pelle hydraulique adopte principalement la combinaison d'une pompe variable et d'un moteur quantitatif pour réaliser une variable continue, et tous sont des pompes doubles et des circuits doubles. Selon que les variables des deux circuits sont liées ou non, elles peuvent être divisées en deux types : le système variable de sous-puissance et le système variable de puissance totale. Chaque pompe à huile du système variable à sous-puissance dispose d'un mécanisme de régulation de puissance, et le changement de débit de la pompe à huile n'est affecté que par le changement de pression du circuit dans lequel elle se trouve, ce qui n'a rien à voir avec le changement de pression de l'autre circuit, c'est-à-dire que les pompes à huile des deux circuits exécutent indépendamment des variables de régulation de puissance constante, et les deux pompes à huile ont chacune une tranche de puissance de sortie du moteur ; Les deux pompes à huile du système variable à pleine puissance sont équilibrées par un mécanisme de régulation de puissance totale, de sorte que l'angle d'oscillation des deux pompes à huile soit toujours le même.
Les variables de synchronisation et le trafic sont les mêmes. Ce qui détermine le changement de débit, c'est la pression totale du système, et la puissance des deux pompes à huile n'est pas la même dans la plage de variables. Le mécanisme de régulation comporte deux formes de liaison mécanique et de liaison hydraulique.