Excavatrice PC120-6 Vanne de relief principale du pistolet principal 723-30-90400

Selon les caractéristiques de la pompe hydraulique, le système hydraulique utilisé par l'excavateur hydraulique est à peu près divisé en trois types: système quantitatif, système variable et système quantitatif et variable.
(1) système quantitatif
Dans le système quantitatif utilisé par les excavateurs hydrauliques, l'écoulement est constant, c'est-à-dire que l'écoulement ne change pas avec la charge et la vitesse est généralement ajustée par l'exécution. Selon la quantité et la forme combinée des pompes à huile et des circuits dans le système quantitatif, il peut être divisé en boucle unique à pompe unique, système quantitatif à boucle unique à double pompe, système quantitatif à double pompe à double pompe et système quantitatif multi-boucle multi-pompe.
(2) système variable
Dans le système variable utilisé dans l'excavateur hydraulique, la régulation de la vitesse sans étape est réalisée par variable de volume, et il existe trois méthodes de réglage: régulation de vitesse du moteur variable de la pompe variable, régulation de vitesse du moteur variable de pompe quantitative. Le système variable adopté par l'excavateur hydraulique adopte principalement la combinaison de la pompe variable et du moteur quantitatif pour réaliser une variable sans étape, et toutes sont des pompes doubles et des doubles circuits. Selon si les variables des deux circuits sont liées, elles peuvent être divisées en deux types: système de variable de sous-puissance et système variable de puissance totale. Chaque pompe à huile du système variable de sous-puissance a une machinerie de régulation de puissance, et le changement d'écoulement de la pompe à huile n'est affecté que par le changement de pression du circuit dans lequel il est situé, ce qui n'a rien à voir avec le changement de pression de l'autre circuit, c'est-à-dire que les deux pompes à huile ont chacune un seau de puissance de sortie moteur; Les deux pompes à huile dans le système variable pleine puissance sont équilibrées par un mécanisme de régulation de puissance totale, de sorte que l'angle de oscillation des deux pompes à huile est toujours la même
Les variables de synchronisation et le trafic sont les mêmes. Ce qui détermine le changement de débit, c'est la pression totale du système, et la puissance des deux pompes à huile n'est pas la même dans la plage de variables. Le mécanisme de régulation a deux formes de liaison mécanique et de liaison hydraulique.