Électrovanne de pelle électrovanne proportionnelle KWE5K-50/G24YB30

Défauts courants de la pelle

Le vérin à amplitude variable de la grue monte normalement, mais il ne peut pas être abaissé

Tout d'abord, vérifiez s'il y a un manque d'huile dans le système hydraulique, s'il y a un manque d'huile, il doit être rempli à temps. S'il n'y a pas de pénurie d'huile, cela indique que le défaut vient de la vanne d'équilibrage. Si la pression de commande d'ouverture dans la vanne d'équilibrage est trop élevée, la vanne d'équilibrage contrôle le trou d'entrée d'huile est bloqué et le tiroir et la tige de la vanne d'équilibrage sont coincés, la méthode de traitement consiste à desserrer lentement le joint boulonné sur le pipeline de la soupape d'équilibrage vers la cavité inférieure du cylindre, de sorte que l'huile puisse s'écouler progressivement de l'espace et que le cylindre puisse être progressivement rétracté par son propre poids. Retirez ensuite la vanne d'équilibrage (il ne faut pas retirer aveuglément la vanne d'équilibrage directement pour éviter le danger causé par le rétrécissement direct du cylindre), ajustez la valeur de pression de commande d'ouverture de la vanne d'équilibrage, vérifiez et nettoyez le trou d'entrée d'huile de commande, démontez et révisez le vanne d'équilibrage.

Le cylindre à amplitude variable de la grue monte normalement, mais réduit la gigue

Vérifiez s'il y a de l'air dans le système hydraulique, s'il y a de l'air, l'air dans le système hydraulique doit être éliminé à temps. S'il n'y a pas d'air dans le système hydraulique, la raison principale est la soupape d'équilibrage, si la valeur de pression de commande d'ouverture de la soupape d'équilibrage est mal ajustée, le tiroir et la tige de la soupape d'équilibrage ne sont pas sensibles, le ressort de la soupape d'équilibrage est fatigué ou fissuré, et le joint de la vanne d'équilibrage est endommagé. La méthode de traitement consiste à ajuster la valeur de pression de contrôle d'ouverture de la vanne d'équilibrage, à démonter, à nettoyer, à réviser la vanne d'équilibrage, à remplacer le ressort, le joint, etc.