Électrovanne proportionnelle pour pompe hydraulique TM70402, 24V, pour pelle

 Défaut de la soupape de décharge électromagnétique de l'excavatrice et méthode de dépannage:

1. Fluctuation de la pression du système

Les principales causes des fluctuations de pression sont :
① Les vis de réglage de la pression provoquent le desserrage de l'écrou de blocage en raison des vibrations, entraînant une fluctuation de pression ;
② L'huile hydraulique n'est pas propre, il y a une petite poussière, de sorte que le coulissement de la bobine principale n'est pas flexible. Il en résulte des changements de pression irréguliers. Parfois, la valve se bloque ;
③ Le tiroir de la vanne principale n'est pas lisse, ce qui bloque le trou d'amortissement lorsqu'il est traversé ;
(4) La surface conique du noyau principal de la vanne n'est pas en bon contact avec le cône du siège de la vanne et elle n'est pas bien meulée ;
⑤ Le trou d'amortissement du noyau de valve principal est trop grand et ne joue pas de rôle d'amortissement ;
Le ressort de réglage de la vanne pilote se plie, ce qui entraîne un mauvais contact entre la bobine et le siège du cône et une usure inégale.
La solution :
① Nettoyez régulièrement le réservoir de pétrole et le pipeline et filtrez l'huile hydraulique entrant dans le réservoir de pétrole et le système de pipeline ;
(2) S'il y a un filtre dans le pipeline, l'élément filtrant secondaire doit être ajouté ou la précision de filtration du composant secondaire doit être remplacée ; Démontez et nettoyez les composants de la vanne et remplacez l'huile hydraulique propre ;
③ Réparer ou remplacer des pièces non qualifiées ;
④ Réduisez l'ouverture d'amortissement de manière appropriée.

g, usure de l'anneau en caoutchouc et remplacement tardif.

La pression du système ne peut pas augmenter du tout

Raison 1 :
① Le trou d'amortissement de la bobine principale est bloqué, par exemple l'assemblage de la bobine principale n'est pas nettoyé, l'huile est trop sale ou l'assemblage contient des débris ;
② Mauvaise qualité d'assemblage, mauvaise précision d'assemblage lors de l'assemblage, mauvais réglage de l'écart entre les vannes, tiroir principal coincé en position ouverte, mauvaise qualité d'assemblage ;
③ Le ressort de réinitialisation de la bobine principale est cassé ou plié, de sorte que la bobine principale ne peut pas être réinitialisée.
La solution :
① Démontez le trou d'amortissement de nettoyage de la vanne principale et remontez-le ;
② Filtrer ou remplacer l'huile ;
③ Serrez la vis de fixation du capuchon de valve pour remplacer le ressort cassé.

Cause 2 : La vanne pilote est défectueuse
① Le ressort de réglage est cassé ou n'est pas chargé,
② La valve conique ou la bille d'acier n'est pas installée,
③ La valve conique est cassée. Solution : Remplacez les pièces endommagées ou remplacez les pièces pour restaurer le fonctionnement normal de la vanne pilote.

Cause 3 : l'électrovanne du port de commande à distance n'est pas alimentée (normalement ouverte) ou le tiroir est bloqué
Solution : Vérifiez la ligne électrique pour voir si l'alimentation est connectée ; Si c'est normal, cela indique que le tiroir est peut-être bloqué et que les pièces défectueuses doivent être réparées ou remplacées.