Électrovanne de pelle TM82002, pompe hydraulique, électrovanne proportionnelle TM1022381
Détails
Garantie:1 an
Nom de la marque :Taureau volant
Lieu d'origine :Zhejiang, Chine
Type de vanne :Vanne hydraulique
Corps matériel :acier au carbone
Environnement sous pression :pression ordinaire
Secteurs concernés :machinerie
Milieu applicable :produits pétroliers
Points d'attention
Points de défaut courants de l'électrovanne
1. L'électrovanne ne fonctionne pas normalement après avoir été mise sous tension
Vérifiez s'il y a une mauvaise liaison dans le câble d'alimentation → Rebranchez le câble au connecteur.
Vérifiez si la tension d'alimentation est dans la plage de fonctionnement ± → plage de position normale,
Si la bobine est non soudée → re-soudée,
Court-circuit bobine → Remplacer la bobine,
Si la différence de pression de travail est inappropriée → Ajustez la différence de pression → ou remplacez l'électrovanne appropriée,
La température du fluide est trop élevée → remplacer l'électrovanne appropriée,
Les impuretés bloquent le noyau de la vanne principale et le noyau mobile de l'électrovanne → nettoyez, si le joint est endommagé, remplacez le joint et installez le filtre.
La viscosité du liquide est trop élevée, la fréquence est trop élevée et la durée de vie est atteinte → remplacer le produit.
2, l'électrovanne ne peut pas être fermée
Le joint de la bobine principale ou du noyau de mouvement du fer est endommagé → Remplacer le joint,
Si la température et la viscosité du fluide sont trop élevées → remplacer l'électrovanne du port opposé,
Les impuretés pénètrent dans le tiroir de l'électrovanne ou le noyau mobile → pour le nettoyage,
La durée de vie du ressort est augmentée ou déformée → remplacé,
Blocage du trou d'équilibre du trou d'étranglement → nettoyage en temps opportun,
La fréquence de travail est trop élevée ou la durée de vie a atteint → changer de produit ou mettre à jour le produit.
3. La pression du système ne peut pas augmenter du tout
Raison 1 :
① Le trou d'amortissement de la bobine principale est bloqué, par exemple l'assemblage de la bobine principale n'est pas nettoyé, l'huile est trop sale ou l'assemblage contient des débris ;
② Mauvaise qualité d'assemblage, mauvaise précision d'assemblage lors de l'assemblage, mauvais réglage de l'écart entre les vannes, tiroir principal coincé en position ouverte, mauvaise qualité d'assemblage ;
③ Le ressort de réinitialisation de la bobine principale est cassé ou plié, de sorte que la bobine principale ne peut pas être réinitialisée.
La solution :
① Démontez le trou d'amortissement de nettoyage de la vanne principale et remontez-le ;
② Filtrer ou remplacer l'huile ;
③ Serrez la vis de fixation du capuchon de valve pour remplacer le ressort cassé.
Cause 2 : La vanne pilote est défectueuse
① Le ressort de réglage est cassé ou n'est pas chargé,
② La valve conique ou la bille d'acier n'est pas installée,
③ La valve conique est cassée. Solution : Remplacez les pièces endommagées ou remplacez les pièces pour restaurer le fonctionnement normal de la vanne pilote.
Cause 3 : l'électrovanne du port de commande à distance n'est pas alimentée (normalement ouverte) ou le tiroir est bloqué
Solution : Vérifiez la ligne électrique pour voir si l'alimentation est connectée ; Si c'est normal, cela indique que le tiroir est peut-être bloqué et que les pièces défectueuses doivent être réparées ou remplacées.