Pièces de machines de construction de vanne d'équilibrage hydraulique PPHB-LAN

La vanne d'équilibre peut être comprise comme le clapet anti-retour et la vanne de séquence en parallèle, principalement pour empêcher la charge de tomber rapidement en raison de son propre poids lorsque la charge tombe par la vanne de séquence, et pour ajuster la contre-pression afin que l'huile passe à travers le clapet anti-retour lorsque le mouvement monte en douceur.

À ce stade de la balance, la fonction de la valve est de maintenir le poids dans les airs comme un fluide, un sas à pression ou.

Il s'agit de deux commandes hydrauliques avec des fonctions différentes, la vanne d'équilibrage est utilisée pour équilibrer la pression de différentes parties du système et le verrou hydraulique est un clapet anti-retour qui contrôle le débit d'huile hydraulique.

Cela n'a pas besoin de parler du nom de la vanne d'équilibrage, l'idée est d'équilibrer l'intérieur il y a un mécanisme de liaison lorsque la pression d'un côté est élevée pour partager la pression à l'autre extrémité pour assurer l'équilibre de la pression, et le le verrouillage hydraulique se produit lorsqu'il y a une pression d'un côté.

Il vaut mieux avoir une photo pour illustrer.

Merci pour vos réponses mais je ne comprends toujours pas que la vanne d'équilibrage ne doit pas atteindre une certaine pression pour s'ouvrir.

La soupape d'équilibrage est composée de deux soupapes de décharge unidirectionnelles, et la soupape unidirectionnelle que vous avez dite ne doit être installée que dans le circuit d'huile de retour, et la soupape est utilisée comme soupape de contre-pression si la précision de la position de mouvement du cylindre est nécessaire et la soupape de contre-pression ne peut être installée que si nécessaire.

Le principe de fonctionnement de la vanne d'équilibrage est équilibré et la vanne appartient à la catégorie des vannes de régulation. Son principe de fonctionnement est de modifier la résistance à l'écoulement du fluide circulant à travers la vanne en modifiant la vanne, l'espace entre le noyau et le siège, et d'atteindre l'objectif de régulation du débit.