Vanne d'équilibrage hydraulique, bobine de vérin hydraulique pour pelle COHA-XFN

La fonction principale de la soupape de décharge

Effet de débordement à pression constante : dans le système de régulation quantitative de l'étranglement de la pompe, la pompe quantitative fournit un débit constant. Lorsque la pression du système augmente, la demande de débit diminue. À ce moment, la soupape de surpression est ouverte, de sorte que l'excès de débit retourne vers le réservoir, pour garantir que la pression d'entrée de la soupape de surpression, c'est-à-dire la pression de sortie de la pompe, est constante (l'orifice de la soupape est souvent ouvert en cas de fluctuations de pression). .

Effet de stabilisation de la pression : la soupape de surpression est connectée en série sur le circuit d'huile de retour, la soupape de surpression produit une contre-pression et la stabilité des pièces mobiles est augmentée.

Fonction de déchargement du système : le port de télécommande de la soupape de décharge est connecté à l'électrovanne avec un petit débit de trop-plein. Lorsque l'électro-aimant est alimenté, le port de commande à distance de la soupape de décharge traverse le réservoir de carburant et la pompe hydraulique est déchargée à ce moment-là. La soupape de décharge est désormais utilisée comme soupape de décharge.

Protection de sécurité : lorsque le système fonctionne normalement, la vanne est fermée. Ce n'est que lorsque la charge dépasse la limite spécifiée (la pression du système dépasse la pression réglée) que le trop-plein est activé pour la protection contre les surcharges, de sorte que la pression du système n'augmente plus (généralement la pression réglée de la soupape de décharge est de 10 % à 20 % supérieure à la pression de service maximale du système).

Les applications pratiques sont généralement : comme vanne de décharge, comme régulateur de pression à distance, comme vanne de régulation multicellulaire haute et basse pression, comme vanne de séquence, utilisée pour produire une contre-pression (string sur le circuit de retour d'huile).