Valve d'équilibre hydraulique Excavatrice Cylindre hydraulique Cylindre CXHA-XAN
Détails
Matériel d'étanchéité:Usinage direct du corps de la valve
Environnement de pression:pression ordinaire
Environnement de température:un
Accessoires en option:carrosserie
Type de lecteur:à la puissance
Medium applicable:produits pétroliers
Points d'attention
Structure de la valve d'équilibre et principe de travail
La soupape de balance hydraulique permet à l'huile de s'écouler librement du port 2 au port 1. Nous pouvons voir dans le diagramme de structure en haut de la figure en dessous de celle lorsque la pression d'huile du port 2 est supérieure à celle du port 1, la bobine de la partie verte se déplace vers le port 1 sous le port de pression liquide, et la soupape de contrepartie est ouverte, et l'huile peut s'écouler librement du port 2 vers le port 1.
L'écoulement du port 1 au port 2 est bloqué jusqu'à ce que la pression du port pilote atteigne une certaine valeur et que la bobine bleue soit déplacée vers la gauche pour ouvrir le port de soupape afin que l'huile puisse s'écouler du port 1 au port 2.
Le port se ferme lorsque la pression pilote est insuffisante pour ouvrir la bobine bleue. L'écoulement du port 1 au port 2 est coupé.
Le symbole principal de la valve d'équilibre est le suivant;
Grâce à la combinaison de la soupape de séquence et de la vanne d'équilibre dans la figure ci-dessous, de nombreux schémas de contrôle d'équilibre pour les débits importants peuvent être obtenus. Dans le même temps, si différentes vannes d'équilibre sont utilisées au stade pilote, une variété de combinaisons de contrôle différentes peuvent être obtenues. Ce type de schéma de contrôle peut considérablement élargir l'idée de conception.
Équilibrage de la soupape comme une vanne limite de pression Connexion parallèle de la vanne pilote:
Différents processus de contrôle sont réalisés par des vannes d'équilibrage parallèles avec différents rapports pilotes. Les deux vannes d'équilibrage à action directe de la figure 4 comprennent le pré-contrôle. La charge négative est la vanne pilote qui contrôle le rapport de pression différentielle de 2: 1 est activée. Lorsque la charge est positive, c'est-à-dire lorsque la pression à l'entrée est supérieure à la pression de charge, la deuxième soupape d'équilibre pré-contrôlée sera activée et la différence de pression de contrôle est supérieure à 10: 1. Afin d'empêcher la vanne d'équilibre 10: 1 de s'ouvrir dans la zone de charge négative, il y aura une vanne limitant la pression R (en fait une vanne de débordement). Lorsque la pression d'entrée est élevée, la valve limite de pression s'ouvre et la soupape d'équilibre 10: 1 reçoit le signal de pression pilote pour s'ouvrir.
Différentes performances de contrôle peuvent être obtenues en ajustant la valve limitant la pression R.
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