Noyau de valve de cylindre hydraulique d'excavatrice de valve d'équilibre hydraulique CBGA-LBN

Principe de fonctionnement de la soupape de décharge

La soupape de décharge est une sorte de soupape de régulation de pression d'huile, qui joue principalement le rôle de débordement de pression constante, de régulation de pression, d'inversion du système et de protection de sécurité dans les équipements sous pression d'huile.

Principe de la soupape de décharge : dans le système de régulation quantitative de l'étranglement de la pompe, la pompe quantitative fournit un débit constant, et lorsque la pression du système est réduite, la demande de débit sera réduite. À ce moment, la soupape de surpression ouvre la soupape de régulation et de réduction de pression pour faire déborder l'excès de débit vers le réservoir et assurer la pression d'entrée de la soupape de surpression.

Dans un système de contrôle d'étranglement de pompe fixe, la pompe fixe fournit un débit constant. Lorsque la pression du système est réduite, la demande de débit sera réduite. À ce moment, la soupape de surpression est ouverte, de sorte que l'excès de débit retourne au régulateur de pression du réservoir et au réducteur de pression, pour garantir que la pression d'entrée de la soupape de surpression, c'est-à-dire la pression de sortie de la pompe, est constante (l'orifice de la soupape est souvent ouvert en cas de fluctuations de pression).

La différence entre la soupape de décharge et le réducteur de pression

La soupape de décharge sert à éviter la survitesse du système et à assurer la sécurité. Le réducteur de pression sert à augmenter la pression du système en garantissant que le système ne manque pas de phase.

1, le réducteur de pression est principalement utilisé pour réduire la pression d'un embranchement du système de pression d'huile, de sorte que la pression de dérivation soit inférieure et stable que la pression d'huile principale, dans la plage de pression de réglage, le réducteur de pression est également éteint comme la soupape de décharge. Et avec la diminution de la pression du système, lorsque la pression réglée par le réducteur de pression est atteinte, le réducteur de pression s'ouvre et une partie de l'huile retournera au réservoir (à ce moment, il y a une certaine pression du l'huile retourne au réservoir, la température de l'eau du réservoir augmentera), la pression hydraulique de cette branche n'augmentera pas. Il joue le rôle de réduire la pression et de stabiliser la pression sur cette avenue ! La soupape de décharge est différente et elle est installée à la sortie de la pompe pour garantir que la pression globale du système est stable et ne présente pas de surpression. Il a donc le rôle de sécurité, de régulation de pression, de régulation de pression et j'en passe !

2, la soupape de décharge est généralement en parallèle dans le système de la route de montagne pour jouer le rôle de régulation de pression, de régulation de pression et de réduction de pression, et la soupape de réduction de pression est généralement en série sur une route pour jouer le rôle de réduction de pression et route de préservation de la pression !

3, la soupape de décharge est normalement fermée, mais également lorsque l'action de surpression du système ; Le réducteur de pression est ouvert et dépressurise à travers un canal étroit.

4, le rôle de la soupape de décharge est la régulation de la pression, le débordement et la protection contre les surcharges. Le réducteur de pression réduit la pression et la pression dans une certaine partie du système de pression d'huile est réduite. Différentes utilisations. Il ne peut donc pas être remplacé.