Excavatrice d'équilibre hydraulique Excavatrice Vanne cylindre hydraulique noyau CBGA-LBN

Principe de travail de la valve de secours

La soupape de décharge est une sorte de soupape de contrôle de la pression d'huile, qui joue principalement le rôle du débordement de pression constante, de la régulation de la pression, de l'inversion du système et de la protection de la sécurité dans l'équipement de pression d'huile.

Principe de soupape de décharge: Dans le système de régulation de la limitation de la pompe quantitative, la pompe quantitative fournit un débit constant et lorsque la pression du système est réduite, la demande d'écoulement sera réduite. À ce moment, la soupape de décharge ouvre la pression de régulation et de réduction de la vanne pour faire déborder l'excès de débit vers le réservoir et assurer la pression d'entrée de la soupape de décharge.

Dans un système de contrôle de la limite de la pompe fixe, la pompe fixe fournit un débit constant. Lorsque la pression du système est réduite, la demande de débit sera réduite. À ce moment, la soupape de décharge est ouverte, de sorte que l'excès de débit remonte au régulateur de pression du réservoir et à la soupape de réduction de la pression, pour garantir que la pression d'entrée de la soupape de décharge, c'est-à-dire la pression de sortie de la pompe est constante (le port de soupape est souvent ouvert avec des fluctuations de pression).

La différence entre la soupape de décharge et la soupape de réduction de la pression

La soupape de décharge doit éviter la survitesse du système et assurer la sécurité. La soupape de réduction de la pression consiste à augmenter la pression du système sous la prémisse de s'assurer que le système ne manque pas de phase.

1, la soupape de réduction de la pression est principalement utilisée pour réduire la pression d'une ligne de branche du système de pression d'huile, de sorte que la pression de la branche est inférieure et stable que la pression d'huile principale, dans la plage de pression de réglage, la valve de réduction de la pression est également désactivée comme la valve de décharge. Et avec la diminution de la pression du système, lorsque la pression fixée par la soupape de réduction de la pression est atteinte, la soupape de réduction de la pression est ouverte et une partie de l'huile reviendra au réservoir (en ce moment, il y a une certaine pression de l'huile vers le réservoir, la température de l'eau du réservoir augmentera), la pression hydraulique de cette branche ne se lèvera pas. Il joue le rôle de la réduction de la pression et de la stabilisation de la pression sur cette avenue! La soupape de décharge est différente et elle est installée à la sortie de la pompe pour garantir que la pression globale du système est stable et ne sursaut pas. Par conséquent, il a le rôle de la sécurité, de la régulation de la pression, de la régulation de la pression, etc.!

2, la soupape de décharge est généralement en parallèle dans le système de la route de montagne pour jouer le rôle de la régulation de la pression, de la régulation de la pression et de la réduction de la pression, et la valve de réduction de pression est généralement en série sur une route pour jouer le rôle de la réduction de la pression et de la préservation de la pression!

3, la soupape de décharge est normalement fermée, mais aussi lorsque l'action de surpression du système; La soupape de réduction de la pression est ouverte et dépressurise à travers un canal étroit.

4, le rôle de la soupape de décharge est la régulation de la pression, le débordement et la protection des surcharges. La soupape de réduction de la pression réduit la pression et la pression dans une certaine partie du système de pression d'huile est réduite. Différentes utilisations. Par conséquent, il ne peut pas être remplacé.