Clapet anti-retour DF08-02, cartouche filetée, valve à joint sphérique

1. Vérifiez si son noyau est coincé : par exemple, l'écart d'accouplement entre le bouton de diamètre extérieur du noyau de valve et le diamètre intérieur du trou du corps de valve est trop petit (surtout lorsque la valve unidirectionnelle nouvellement utilisée n'est pas usée) , et la saleté pénètre dans l'espace d'accouplement entre le trou du corps de la vanne et le noyau de la vanne, et le noyau de la vanne unidirectionnelle est bloqué en position ouverte ou fermée. Peut être nettoyé et ébavuré.

2. Vérifiez si la bavure sur le bord de la rainure en contre-dépouille dans le trou du corps de la vanne est éliminée et verrouillez le noyau de la vanne hydraulique unidirectionnelle en position ouverte.

3. Vérifiez si la ligne de contact entre le noyau de la vanne et le siège de la vanne peut encore être scellée : par exemple, il y a de la saleté coincée au niveau de la ligne de contact ou un espace au niveau de la ligne de contact du siège de la vanne qui ne peut pas être scellé. À ce stade, vous pouvez également vérifier le bord intérieur de la ligne de contact entre le siège de valve et le noyau de valve. Si de la saleté est trouvée, nettoyez-la à temps. Lorsque le siège de soupape présente un espace, il ne peut être démonté que pour un nouveau.

4. Vérifiez l'ajustement entre le noyau de valve et le trou du corps de valve : le jeu d'ajustement entre le bouton de diamètre extérieur du noyau de valve et le diamètre intérieur D du trou du corps de valve est trop grand, de sorte que le noyau de valve peut flotter radialement. Sur la figure 2-14, il n'y a que de la saleté coincée et le noyau du clapet s'écarte du centre du siège de soupape (excentricité e)', ce qui provoque une augmentation des fuites internes et le noyau du clapet anti-retour s'ouvrira de plus en plus largement.

5. Vérifiez le ressort pour voir s'il est manquant ou s'il est cassé, puis il peut être réapprovisionné ou remplacé.

Le contenu ci-dessus concerne le dépannage de la défaillance de la vanne hydraulique unidirectionnelle. Généralement, nous pouvons voir le problème à partir de ces points. Bien entendu, si nous vérifions selon ces points et ne trouvons rien, nous ne pouvons qu'appeler un ingénieur de maintenance professionnel pour le vérifier.

Comme nous le savons tous, la vanne hydraulique est une sorte de composant d’automatisation actionné par de l’huile sous pression, qui peut être bien contrôlée par de l’huile sous pression. Généralement, il est utilisé en combinaison avec une vanne de distribution de pression électromagnétique et peut être utilisé pour contrôler à distance la marche/arrêt du système de pétrole, d'eau et de pipeline d'une centrale hydroélectrique. Le composant principal de la vanne est le bloc de vannes hydrauliques, qui joue un rôle important dans le contrôle de la direction, de la pression et du débit du liquide.

L'utilisation peut non seulement simplifier la conception et l'installation du système hydraulique, mais également faciliter l'intégration et la standardisation du système hydraulique, ce qui contribue à réduire les coûts de fabrication et à améliorer la précision et la fiabilité.