Valve de décharge de type pilote hydraulique FN15-01 pour la grue

1) Travailler avec une grande ouverture pour prolonger la vie.

Laissez la vanne de régulation s'ouvrir le plus grand possible depuis le début, disons 90%. De cette façon, la cavitation, l'abrasion et d'autres effets sont générés sur le dessus du noyau de la valve. Avec la destruction du noyau de la soupape et l'augmentation de l'écoulement total, la valve correspondante doit être un peu plus fermée, ce qui continuera d'être détruit et progressivement fermé, de sorte que tous les noyaux de soupape peuvent être utilisés de manière flexible. Dans le même temps, l'écart de la valve de papillon est grand et l'abrasion est faible lorsque vous travaillez avec une grande ouverture, ce qui est plus de 1 ~ 5 fois plus long que celle lorsque la valve est opérée avec une ouverture moyenne et une petite ouverture au début.

2) dans les travaux d'expansion

La chute de pression est consommée en définissant une valve d'accélérateur d'emballage après avoir ouvert la vanne pour améliorer considérablement la durée de vie; Éteignez la vanne manuelle connectée en série sur le pipeline jusqu'à ce que la soupape de régulation obtienne un degré d'ouverture idéal en fonctionnement. Il est très simple, pratique et raisonnable pour les fabricants de soupapes de secours de pilote de choisir cette méthode lorsque la vanne est en petite ouverture au début.

3) la méthode d'amélioration considérablement de la durée de vie en réduisant les spécifications et en élargissant l'œuvre

Selon les spécifications de la réduction de la valve de régulation, l'ouverture de l'œuvre est élargie. Les mesures spécifiques sont les suivantes: Remplacez une petite vanne à une taille, si DN25 est utilisé pour remplacer DN32 ；; Le corps de soupape est inchangé et le siège de soupape avec une ouverture de petite valve est remplacé.

4) La méthode de déplacement des pièces endommagées pour améliorer la durée de vie

Déplacez la position gravement endommagée vers les parties primaires et secondaires pour maintenir la surface d'étanchéité et la surface de l'accélérateur du siège central de la soupape.