Électrovanne hydraulique cartouche filetée soupape de maintien de pression SV12-2NCSP

Valve à cartouche

Le principe de fonctionnement et les caractéristiques de la vanne à cartouche
La vanne à cartouche est une sorte de vanne de commutation qui utilise de l'huile de contrôle à petit débit pour contrôler l'huile de travail à grand débit. Il s'agit du principal composant de commande de la vanne conique insérée dans le bloc d'huile, d'où son nom de vanne à cartouche.

Les vannes à cartouche sont désormais principalement divisées en deux catégories : le premier type est la vanne à cartouche à plaque et capuchon traditionnelle, apparue dans les années 1970 et principalement utilisée pour les occasions à haute pression et à débit important. Ne convient pas aux petits débits inférieurs à 16 trajets. La vanne à cartouche peut non seulement réaliser diverses fonctions d'une vanne hydraulique ordinaire, mais présente également les avantages d'une faible résistance au débit, d'une grande capacité de débit, d'une vitesse de fonctionnement rapide, d'une bonne étanchéité, d'une fabrication simple, d'un fonctionnement fiable, etc. Le deuxième type est la vanne à cartouche filetée rapidement développée sur la base de la soupape de sécurité dans la vanne multivoies des engins de construction, qui compense simplement l'absence de vanne à cartouche à plaque à capuchon qui ne convient pas aux petits débits, principalement pour petites occasions de flux. La vanne à cartouche à vis a diverses fonctions de contrôle, et le composant unique est inséré dans le bloc de commande avec le type à filetage, et la structure est très petite et compacte. En plus de la différence dans la plage de débit, elle présente presque tous les avantages de la vanne à cartouche à plaque et peut être largement utilisée dans divers domaines nécessitant un contrôle hydraulique d'un faible débit.

L'application dans la pompe hydraulique

Les premières vannes à cartouche filetée étaient utilisées dans les pompes hydrauliques. Étant donné que la pompe hydraulique doit intégrer la vanne hydraulique, elle nécessite que la vanne hydraulique soit petite et a développé une soupape de décharge à cartouche filetée. Il faut dire que la soupape de décharge à cartouche filetée est le premier développement et application de la première soupape à cartouche filetée, puis le clapet anti-retour à cartouche filetée et le papillon des gaz à cartouche filetée sont utilisés dans les pompes hydrauliques. Les pompes hydrauliques modernes disposent de nombreuses intégrations de vannes à cartouche filetée
Il est également souvent utilisé dans les moteurs hydrauliques, notamment les moteurs fermés.

Valve à cartouche filetée. La structure et le principe d'un moteur variable fermé sont intégrés à une vanne à cartouche filetée. Soupape de décharge à cartouche filetée utilisée pour ajuster la pression de vidange d'huile du système. Soupape de navette à cartouche filetée utilisée pour introduire l'huile sous pression du côté haute pression dans la soupape de commande de direction électromagnétique. Soupape de commande de direction à solénoïde à cartouche filetée utilisée pour contrôler le déplacement du moteur. Cartouche filetée trois. Le clapet navette à deux voies, également appelé clapet navette à huile chaude à cartouche filetée, est connecté aux deux extrémités du moteur en circuit fermé. Le transfert positif et négatif du système garantit que le côté haute pression renvoie une certaine quantité d'huile vers le réservoir pour obtenir un refroidissement en boucle fermée.