Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Vanne hydraulique papillon des gaz, vanne à cartouche filetée LF12, vanne de contrôle de débit LNV-12

Brève description :


  • Modèle:LF12
  • Type (emplacement de la chaîne) :valve à cartouche filetée
  • Matériau de doublure :acier allié
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Détails

    Matériau d'étanchéité :Usinage direct du corps de vanne

    Environnement sous pression :pression ordinaire

    Environnement de température :un

    Accessoires optionnels :corps de vanne

    Type de lecteur :motorisé

    Milieu applicable :produits pétroliers

    Points d'attention

     

    La vanne à cartouche filetée est une vanne à cartouche rotative, qui est vissée dans le trou fileté du bloc d'huile par le plug-in avec son propre filetage (comme illustré), de sorte que la composition de la structure du système hydraulique soit plus compacte, son volume est plus petit, plus léger, un filetage sur le joint pour former un joint étanche peut garantir que le système hydraulique ne fuit pas d'huile. Par conséquent, en raison de son absence de fuite, de sa densité volumique élevée, de son petit espace, facile à démonter et à remplacer, rentable, peut être directement connecté à l'actionneur (tel qu'un vérin hydraulique, un moteur), une pièce d'importation et d'exportation, une installation et un débogage faciles. et d'autres avantages, par l'attention de l'industrie hydraulique nationale et étrangère. La figure 2 montre l'application typique de la vanne à vis Vickers dans le dispositif de pompage de béton de Sany Construction Machinery. Son principe de fonctionnement est illustré à la Fig. 1.b. Lorsque le piston est sur le point d'atteindre le point final et de traverser l'orifice A, en raison de l'effet d'amortissement du trou d'amortissement, une différence de pression se forme aux deux extrémités du tiroir de valve à cartouche, de sorte que l'orifice C fournit de l'huile de commande d'inversion, puis Grâce à l'amortissement de la vanne de vidange d'huile, la pression est créée pour entraîner la petite vanne hydraulique pilote de la vanne pivotante à quatre voies, ce qui entraîne l'inversion de la vanne pivotante et complète le pompage du béton. Un demi-cycle de commutation hydraulique.
     

    Étant donné que les machines d'ingénierie de pompage de béton SANY adoptent un système hydraulique à boucle unique (c'est-à-dire que le cylindre de la vanne de distribution de béton et le cylindre de pompage sont dans la même boucle), la clé de ce système est de savoir comment réaliser l'action séquentielle automatique de la vanne de distribution de béton. cylindre et le maître-cylindre de pompage, de sorte que les deux cylindres principaux du dispositif de pompage de la pompe à traînée Sany et du camion-pompe sont équipés de vannes à cartouche filetées (Figure 2.). Fournir un signal de contrôle de pression, de sorte que l'opération de pompage du béton en cours de processus soit précise et opportune, c'est-à-dire que le système hydraulique lui-même complète le maître-cylindre de la pompe et le cylindre de la vanne de distribution de la commutation alternative du cycle de commutation hydraulique complet, réalise en douceur l'anneau d'opération d'aspiration et d'alimentation.

    Spécification du produit

    LF12 (1)(1)(1)
    LF12 (2)(1)(1)
    LF12 (4)(1)(1)

    Détails de l'entreprise

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Avantage de l'entreprise

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produits associés


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