Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Insérez une valve solénoïde hydraulique dans le fil de filetage SV6-08-2N0SP normalement ouvert

Brève description:


  • Modèle :Sv6-08-2n0sp
  • Application:huile
  • Matériaux utilisés:carbone
  • Medium applicable:huile
  • Température applicable:110 (℃ ℃
  • Pression nominale:25 (MPA)
  • Formulaire d'installation:Installation filetée
  • Diamètre nominal:DN8 (mm)
  • Direction de l'écoulement:à double sens
  • Accessoires en option:bobine
  • Détail du produit

    Tags de produit

     

    Dans le système hydraulique, si la pression quelque part est inférieure à la pression de séparation de l'air à la température de travail de l'huile, l'air dans l'huile sera séparé pour former un grand nombre de bulles; Lorsque la pression est encore réduite à la pression de vapeur saturée à la température de travail de l'huile, l'huile se vaporise rapidement et produira un grand nombre de bulles. Ces bulles sont mélangées dans l'huile, entraînant une cavitation, ce qui rend l'huile à l'origine remplie du pipeline ou les composants hydrauliques deviennent discontinus. Ce phénomène est généralement appelé cavitation.

     

    La cavitation se produit généralement à l'orifice de la valve et à l'entrée d'huile de la pompe hydraulique. Lorsque l'huile traverse le passage étroit du port de soupape, la vitesse du débit liquide augmente et la pression baisse considérablement et une cavitation peut se produire. La cavitation peut se produire si la hauteur d'installation de la pompe hydraulique est trop élevée, le diamètre intérieur du tuyau d'aspiration à l'huile est trop petit, la résistance à l'aspiration à l'huile est trop élevée ou que la vitesse de rotation de la pompe hydraulique est trop élevée et l'aspiration à l'huile est insuffisante.

     

    Une fois la cavitation survenue dans le système hydraulique, les bulles s'écoulent avec l'huile vers la zone de haute pression, qui éclatera rapidement sous la haute pression, et les particules liquides environnantes rempliront la cavité à grande vitesse. La collision à grande vitesse entre les particules liquides formera un impact hydraulique local, ce qui entraînera une augmentation fortement de la pression et de la température locales, entraînant une forte vibration et un bruit.

     

    En raison de l'impact hydraulique à long terme et de la température élevée, ainsi que de la forte corrosion de gaz s'échappant de l'huile, les particules métalliques à la surface de la paroi du tuyau et des composants près du lieu de condensation de la bulle sont décollées. Cette corrosion de surface causée par la cavitation est appelée cavitation.


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