Sumitomo – pièces de pelle SH200/210, pompe hydraulique, capteur basse pression

Présentation technique

À l'heure actuelle, les voitures sont largement utilisées dans la vie quotidienne des gens. Il existe de nombreux types de capteurs dans l’automobile qui transmettent les informations du véhicule au conducteur à temps. Par exemple, le capteur de pression d’huile est l’un des nombreux capteurs présents dans l’automobile. Le capteur de pression d'huile automobile existant doit être testé après traitement, afin que le capteur de pression d'huile automobile puisse s'adapter à la température élevée, à la haute pression et à d'autres conditions de l'automobile. Lors du test du capteur de pression d’huile automobile, il nécessite une température constante, une haute pression et d’autres conditions. La plupart des appareils de test existants sont des appareils de test à structure unique, qui ne peuvent pas fournir des conditions de test complètes telles qu'une température, une pression d'air et une pression d'eau constantes. Il ne fait aucun doute que plusieurs appareils de test sont nécessaires pour effectuer le travail de test, ce qui non seulement augmente les coûts, mais conduit également à une faible précision des résultats des tests et réduit la qualité et les performances des produits.

Idée de réalisation technique

Le but de cette technologie est de surmonter les problèmes liés au fait que le dispositif de test de capteur de pression d'huile automobile existant ne peut pas fournir des conditions de test complètes telles qu'une température constante, une pression d'air et une pression d'eau, ce qui entraîne une augmentation des coûts et une faible précision des résultats de test, et réduit la qualité et les performances des produits. Il fournit une plate-forme de test complète de capteur de pression d'huile qui peut simuler l'état de fonctionnement des moteurs automobiles et fournir des conditions de test complètes telles que la température constante, la pression de l'air et la pression de l'eau, ce qui améliore la précision des résultats de test des capteurs de pression d'huile et réduit le coût de plusieurs ensembles d'équipements de test. Le schéma technique adopté par la technologie pour résoudre les problèmes techniques est le suivant : un banc d'essai complet de capteur de pression d'huile comprend une base, un boîtier de commande d'air, une armoire de commande, une armoire de commande de température et un réservoir d'eau, et est caractérisé en ce que un réservoir d'eau et une poutre de bras sont disposés au-dessus de la base, et un boîtier de commande d'air est disposé au-dessous de la base ; l'armoire de commande est disposée sur la poutre de bras, et les boutons et fils de commande sont disposés sur l'armoire de commande. Le bouton de commande peut contrôler le travail de l'ensemble du banc d'essai, la pince crocodile est disposée sur le fil, le crocodile sur le fil serre le capteur de pression d'huile sur le tube de détection, le bouton de commande démarre pour tester le capteur de pression d'huile, le une armoire de régulation de température est disposée sur la poutre de bras, et un affichage de température, un bouton de régulation de température et un compteur sont disposés sur l'armoire de régulation de température.