Système hydraulique normalement ouvert inversant le solénoïde SV-08

Les composants faciles à générer du bruit dans les dispositifs hydrauliques sont généralement considérés comme des pompes et des vannes, et les vannes sont principalement des vannes débordées et des vannes directionnelles électromagnétiques. Il existe de nombreux facteurs qui produisent du bruit. Il existe deux types de bruit de soupape de débordement: le son de vitesse et le son mécanique. Le bruit du son de vitesse est principalement causé par les vibrations d'huile, la cavitation et l'impact hydraulique. Le bruit mécanique est principalement causé par l'impact et le frottement des pièces dans la valve.

(1) le bruit causé par une pression inégale

La partie de soupape pilote de la soupape de décharge pilote est une partie facile à vibrer comme le montre la figure 3. Lorsqu'il débord sous haute pression, l'ouverture axiale de la soupape pilote est très petite, seulement 0,003 ~ 0,006 cm. La zone d'écoulement est très petite et la vitesse d'écoulement est très élevée, ce qui peut atteindre 200 m / s, ce qui provoque facilement une distribution de pression inégale, une force radiale déséquilibrée de la valve du cône et des vibrations. De plus, l'ellipticité causée par l'usinage de la soupape de cône et du siège de soupape de cône, la saleté collant du port de soupape pilote et la déformation du ressort de régulation de pression provoquera également la vibration de la valve à cône. Par conséquent, il est généralement considéré que la valve pilote est la source de vibration de bruit.

En raison de l'existence d'un élément élastique (printemps) et de la masse mobile (valve à cône), il constitue une condition d'oscillation, et la cavité avant de la valve pilote agit comme une cavité résonante, de sorte que la vibration de la valve conique est facile à provoquer la résonance de l'ensemble de la valve et à faire du bruit, qui est généralement accompagné par le saut de pression sévère.