Vanne de régulation d'huile 23013325 Électrovanne de transmission

Lorsque vous souhaitez monter et descendre, il y aura une sensation d'impact et il y aura un revers évident lors du changement de vitesse. Il y aura un fort sentiment de frustration lors de l'entrée en vitesse, et le mouvement d'entrée en vitesse n'est pas fluide. Lorsque la voiture roule, la boîte de vitesses émettra des bruits anormaux.

La défaillance de l'électrovanne de la transmission automatique se manifeste généralement par le fait que lorsque la voiture démarre, lorsque la poignée de sélection de vitesse est suspendue de la vitesse p ou n à d, la vibration de la voiture devient plus importante et le passage à la vitesse supérieure de la transmission automatique de la voiture produit instantanément de violentes vibrations pendant le processus de conduite.

La défaillance de l'électrovanne entraînera de nombreux problèmes, tels que l'arrêt du changement de vitesse, le glissement, l'impact des engrenages, l'incapacité de passer à la vitesse supérieure, etc.

La boîte de vitesses ne rétrograde pas. Si la transmission ne rétrograde pas, l'une des électrovannes de changement de vitesse peut être bloquée en position ouverte/fermée, ce qui empêchera l'huile de pénétrer dans le corps de la transmission pour pressuriser le bon rapport.

L'électrovanne de transmission automatique est cassée, le phénomène suivant : court-circuit ou rupture de la bobine de l'électrovanne : Méthode de détection : utilisez d'abord un multimètre pour mesurer son activation et sa désactivation, la valeur de la résistance est proche de zéro ou de l'infini, cela indique que la bobine est en court-circuit ou casser.

Il peut y avoir des problèmes avec le fil métallique de la prise et le câble de connexion de la fiche. Il est préférable de prendre l'habitude d'insérer la fiche dans la prise après avoir vissé la vis de fixation et la bobine derrière la tige de valve vissant l'écrou de fixation. Si la fiche de la bobine de l'électrovanne est dotée d'un indicateur d'alimentation à diode électroluminescente, elle doit être connectée immédiatement lors de l'utilisation d'une alimentation CC pour piloter l'électrovanne.