Solenoïde proportionnel SV90-G39 Pompe hydraulique de chargeur 24V

   Cat Excavator Pump Distribution Boîte de distribution dans l'huile hydraulique

(1) Le phénomène de défaut qui peut se produire dans l'entretien de l'excavatrice Carter L'huile hydraulique est piégée dans la boîte de vitesses de la pompe et déborde de son respirateur.

(2) Analyse de la raison de maintenance de l'excavatrice Carter Parce que les trois pompes principales sont installées sur la boîte de vitesses divisées de la pompe, selon le principe de travail de l'analyse du système, il peut y avoir deux parties de la canalisation à l'huile: l'une est la pompe divisée de la boîte à vitesses
Il y a une intrusion d'huile hydraulique à la pompe de lubrification, c'est-à-dire, en raison des travaux à long terme, le joint d'huile squelettique de la pompe à huile de lubrification est endommagé ou vieillissant, entraînant l'huile hydraulique dans la pompe principale 1 envahissant la pompe à huile lubrifiante et entrant dans la pompe par circulation
Une boîte de vitesses en mouvement qui déborde de son respirateur au fil du temps; La seconde est le pompage d'huile à la connexion entre la pompe principale et la boîte de vitesses divisées de la pompe, c'est-à-dire, en raison des dommages ou du vieillissement du joint d'huile squelettique de la pompe principale, l'huile hydraulique à haute pression dans la pompe principale envahit directement la boîte de vitesses divisées de la pompe et les déversements de l'appareil de respiration. La transmission ou le mouvement axial du joint d'huile de pompe principale peut également provoquer l'huile hydraulique pour envahir le système de lubrification. Les raisons sont les suivantes: le dégagement d'installation du joint d'huile est important et l'action rotative est générée sous la conduite de l'arbre de la pompe; Splines connectées à la pompeL'usure des roulements en haut provoque le runout radial de l'arbre de la pompe, déforme l'anneau intérieur du joint d'huile et augmente le dégagement de l'anneau extérieur, entraînant la transmission et le mouvement axial du joint d'huile. L'action à long terme de la pression d'huile fait bouger le joint d'huile axialement. Le durcissement du joint d'huile fait s'intensifier l'usure du diamètre de l'arbre, entraînant l'augmentation du dégagement d'ajustement.

(3) Dépannage de l'excavatrice Carter Dépannage d'abord Retirer et démonter le joint d'huile de la pompe de lubrification de la boîte de vitesses divisées de la pompe, vérifier si le joint d'huile est bien adapté à l'arbre et s'il y a des dommages ou un vieillissement; Vérifiez s'il y a une usure évidente au diamètre de l'arbre du joint d'huile, puis déterminez s'il s'agit de l'emplacement de la faille; Vérifiez ensuite le joint d'huile de pompe principale. Démonter les 3 pompes principales, retirer les joints d'huile et vérifier si leurs bords intérieurs vieillissent ou endommagés; Si le ressort du joint d'huile échoue, si l'axial et le radial de l'arbre à l'installation du joint d'huile ont des marques d'usure, afin de déterminer s'il s'agit de la partie de défaut. La solution au problème est: remplacer régulièrement le joint d'huile; Nettoyez régulièrement et maintenez le dispositif de dissipation thermique du système hydraulique, et testez régulièrement la pression du système pour assurer la dissipation de chaleur normale du système; Réparer en remplaçant l'arbre de la pompe ou en chromant les parties usées radiales de l'arbre.