Capteur électronique de pression de carburant 1850351C1 pour l'huile de camion Ford

Le capteur de pression d'huile électronique se compose d'une puce de capteur de pression de film épaisse, d'un circuit de traitement du signal, d'une coquille, d'un dispositif de carte de circuit imprimé et de deux fils (ligne de signal et ligne d'alarme). Le circuit de traitement du signal se compose d'un circuit d'alimentation, d'un circuit de compensation du capteur, d'un circuit de réglage zéro, d'un circuit d'amplificateur de tension, d'un circuit d'amplificateur de courant, d'un circuit de filtre et d'un circuit d'alarme.

1. Le capteur de pression d'huile est installé sur le passage d'huile principal du moteur. Lorsque le moteur est en cours d'exécution, le dispositif de mesure de la pression détecte la pression de l'huile, convertit le signal de pression en un signal électrique et l'envoie au circuit de traitement du signal. Après amplification de tension et amplification du courant, le signal de pression amplifié est connecté à l'indicateur de pression d'huile à travers une ligne de signal, modifiant le rapport des courants passant par deux bobines dans l'indicateur de pression d'huile, indiquant ainsi la pression d'huile du moteur. Le signal de pression amplifié par tension et courant est également comparé à la tension d'alarme définie dans le circuit d'alarme. Lorsqu'il est inférieur à la tension d'alarme, le circuit d'alarme sortira un signal d'alarme et allume la lampe d'alarme à travers la ligne d'alarme.

2. Le mode de câblage du capteur de pression d'huile électronique est complètement cohérent avec le capteur mécanique traditionnel, qui peut remplacer le capteur de pression mécanique et se connecter directement avec l'indicateur de pression d'huile automobile et la lampe d'alarme basse tension pour indiquer la pression d'huile du moteur d'automobile diesel et fournir des signaux d'alarme à basse tension. Par rapport au capteur traditionnel de pression d'huile piézorésistive, le capteur électronique de la pression d'huile automobile a les avantages sans pièces de déménagement mécaniques (c'est-à-dire sans contact), une haute précision, une haute fiabilité et une durée de vie à longue durée de service, et répond aux exigences du développement de l'électronique automobile.

3. Parce que l'environnement de travail des automobiles est très dur, les exigences pour les capteurs sont très strictes. Dans la conception de capteurs électroniques de la force d'huile automobile, il est nécessaire non seulement de choisir des dispositifs de mesure de pression avec une résistance à haute température, une résistance à la corrosion et une haute précision, mais aussi pour choisir des composants avec des performances fiables et une large plage de température de travail, et également de prendre des mesures anti-interférence dans le circuit pour améliorer la fiabilité des capteurs.