Capteur électronique de pression de carburant 1850351C1 pour huile de camion Ford

Le capteur électronique de pression d'huile se compose d'une puce de capteur de pression à couche épaisse, d'un circuit de traitement du signal, d'une coque, d'un circuit imprimé fixe et de deux fils (ligne de signal et ligne d'alarme). Le circuit de traitement du signal comprend un circuit d'alimentation, un circuit de compensation du capteur, un circuit de réglage du zéro, un circuit amplificateur de tension, un circuit amplificateur de courant, un circuit de filtre et un circuit d'alarme.

1. Le capteur de pression d'huile est installé sur le passage d'huile principal du moteur. Lorsque le moteur tourne, l'appareil de mesure de pression détecte la pression de l'huile, convertit le signal de pression en signal électrique et l'envoie au circuit de traitement du signal. Après amplification de tension et amplification de courant, le signal de pression amplifié est connecté à l'indicateur de pression d'huile via une ligne de signal, modifiant le rapport des courants traversant deux bobines dans l'indicateur de pression d'huile, indiquant ainsi la pression d'huile du moteur. Le signal de pression amplifié par la tension et le courant est également comparé à la tension d'alarme réglée dans le circuit d'alarme. Lorsqu'il est inférieur à la tension d'alarme, le circuit d'alarme émet un signal d'alarme et allume la lampe d'alarme via la ligne d'alarme.

2. Le mode de câblage du capteur électronique de pression d'huile est entièrement compatible avec le capteur mécanique traditionnel, qui peut remplacer le capteur de pression mécanique et se connecter directement à l'indicateur de pression d'huile automobile et à la lampe d'alarme basse tension pour indiquer la pression d'huile du moteur automobile diesel. et fournir des signaux d'alarme basse tension. Comparé au capteur de pression d'huile piézorésistif traditionnel, le capteur électronique de pression d'huile automobile présente les avantages de l'absence de pièces mécaniques mobiles (c'est-à-dire sans contact), de haute précision, de haute fiabilité et de longue durée de vie, et répond aux exigences du développement de l'automobile. électronique.

3. L'environnement de travail des automobiles étant très rigoureux, les exigences relatives aux capteurs sont très strictes. Dans la conception de capteurs électroniques de force d'huile automobile, il est nécessaire non seulement de choisir des appareils de mesure de pression avec une résistance à haute température, une résistance à la corrosion et une haute précision, mais également de choisir des composants avec des performances fiables et une large plage de température de fonctionnement, et également de prendre des mesures anti-huile. -des mesures d'interférence dans le circuit pour améliorer la fiabilité des capteurs.