Convient à l'électrovanne rotative proportionnelle Volvo 23871482

Principe de fonctionnement et détection de la vanne proportionnelle électromagnétique :
Le contrôle du débit par vanne peut être divisé en deux types :
L'un est le contrôle du commutateur : soit complètement ouvert, soit complètement fermé, le débit est grand ou petit, il n'y a pas d'état intermédiaire, tel que les vannes électromagnétiques ordinaires, les vannes d'inversion électromagnétiques, les vannes d'inversion électro-hydrauliques.
L'autre est le contrôle continu : l'orifice de la vanne peut être ouvert en fonction des besoins de n'importe quel degré d'ouverture, contrôlant ainsi la taille du débit. Ces vannes ont une commande manuelle, comme les papillons des gaz, mais également une commande électronique, comme une commande proportionnelle. vannes, servovalves.
Ainsi, le but de l'utilisation d'une vanne proportionnelle ou d'une servovalve est le suivant : pour obtenir le contrôle du débit par commande électronique (bien sûr, après des changements structurels, on peut également obtenir un contrôle de la pression, etc.), puisqu'il s'agit d'un contrôle d'étranglement, il doit y avoir une perte d'énergie, un servo La vanne et les autres vannes sont différentes, sa perte d'énergie est plus grande, car elle a besoin d'un certain débit pour maintenir le travail du circuit d'huile de contrôle préalable.

La vanne principale de la servovanne est généralement la même que la vanne d'inversion est une structure de vanne à tiroir, mais l'inversion du noyau de vanne n'est pas entraînée par un électro-aimant, mais par la sortie de pression hydraulique de la vanne de pré-étage, qui est plus similaire à la vanne d'inversion électro-hydraulique, mais la vanne de pré-étage de la vanne d'inversion électro-hydraulique est une vanne d'inversion électro-hydraulique, et la vanne de pré-étage de la servovalve est une vanne à chicane de buse ou une vanne de tuyau de jet avec une meilleure caractéristiques dynamiques.