Convient pour le capteur de pression d'huile de camion Volvo 20796744

Avec le développement de la technologie électronique du décodeur automobile, le degré d'ingénierie des interférences électroniques automobiles a été continuellement améliorée. Le système mécanique habituel a été difficile de résoudre certains problèmes de décodage liés aux exigences fonctionnelles automobiles, et il a été remplacé par un système de contrôle électronique. La fonction du capteur est de fournir quantitativement des signaux de sortie électrique utiles en fonction de la taille mesurée spécifiée, c'est-à-dire que le capteur convertit des quantités physiques et chimiques telles que la lumière, le temps, l'électricité, la température, la pression et le gaz en signaux. En tant que composant clé du système de contrôle électronique automobile, le capteur affecte directement les performances techniques de l'automobile. Il y a environ 10 à 20 capteurs dans les voitures ordinaires, et plus dans des voitures de luxe. Ces capteurs sont principalement distribués dans le système de contrôle du moteur, le système de contrôle du châssis et le système de contrôle du corps.

Capteur de contrôle du châssis

Les capteurs de contrôle du châssis se réfèrent aux capteurs distribués dans le système de contrôle de la transmission, le système de contrôle des suspensions, le système de direction assistée et le système de freinage anti-verrouillage. Ils ont des fonctions différentes dans différents systèmes, mais leurs principes de travail sont les mêmes que ceux des moteurs. Il existe principalement les types de capteurs suivants:

1. Capteur de commande de transmission: principalement utilisé pour le contrôle de la transmission automatique à commande électronique. Selon les informations obtenues à partir de la détection du capteur de vitesse, du capteur d'accélération, du capteur de charge du moteur, du capteur de vitesse du moteur, du capteur de température de l'eau et du capteur de température d'huile, il permet à la commande de dispositif électronique de contrôler le point de décalage et de verrouiller le convertisseur de couple hydraulique, afin d'atteindre une puissance maximale et une économie de carburant maximale.

2. Capteurs de contrôle du système de suspension: incluez principalement le capteur de vitesse, le capteur d'ouverture de l'accélérateur, le capteur d'accélération, le capteur de hauteur du corps, le capteur d'angle de volant, etc. Selon les informations détectées, la hauteur du véhicule est automatiquement ajustée et le changement de posture du véhicule est supprimé, afin de contrôler le confort, la stabilité de la gestion et la stabilité du véhicule.

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4. Capteur de freinage antiblocage: il détecte la vitesse de la roue en fonction du capteur de vitesse angulaire de la roue et contrôle la pression de l'huile de freinage pour améliorer les performances de freinage lorsque le taux de glissement de chaque roue est de 20%, afin d'assurer la maniabilité et la stabilité du véhicule.