Bobine de petite électrovanne AN1024, emballage en plastique thermodurcissable

Méthode de comptabilisation de l'inductance du moteur, de la bobine d'inductance, de la bobine électromagnétique

1. Méthode de comptabilisation de l'inductance du moteur La comptabilisation de l'inductance du moteur (peut-être la comptabilité de réactance, la différence entre les deux est une fréquence angulaire électrique de 2 × Txf) détermine la fonction du moteur, qui est le paramètre clé pour l'analyse et la conception du moteur.

2. Pour les moteurs avec entrefer uniforme, tels que les moteurs asynchrones, étant donné que l'onde de potentiel magnétique et l'onde de densité magnétique ont la même forme, elles ne diffèrent que par une constante de perméabilité de l'entrefer, de sorte que seule l'onde de densité magnétique doit être intégrée pour obtenir la liaison de flux et l'inductance. Pour les moteurs avec entrefers inégaux, tels que les moteurs synchrones et les moteurs à réluctance commutée, l'onde de densité magnétique dépend non seulement du potentiel magnétique, mais également de la forme de l'entrefer. En raison de l’entrefer irrégulier, il est plus difficile de calculer l’inductance. A ce stade, deux méthodes peuvent être sélectionnées. La première est la méthode des éléments finis. Tant que le modèle est construit, le logiciel calculera activement la densité magnétique et l'inductance. Mais parfois, il est nécessaire de connaître la solution analytique de l'inductance, ce qui convient à l'analyse qualitative du moteur. À l’heure actuelle, la méthode d’analyse dite de la fonction de perméance peut être utilisée. La méthode d'analyse de la fonction de perméance consiste à décomposer les ondes guidées magnétiques de l'entrefer par Fourier pour obtenir des termes constants, des ondes fondamentales et des ondes guidées magnétiques d'ordre élevé. Afin de déterminer le coefficient de Fourier dans la fonction de perméance de l'entrefer, il est nécessaire d'utiliser la méthode des éléments finis pour vérifier une famille de courbes de perméance spécifiques à l'entrefer. En déterminant la fonction de perméance de l'entrefer, nous pouvons calculer la densité magnétique de l'entrefer = potentiel magnétique de l'entrefer × fonction de perméance de l'entrefer. Lorsque la densité magnétique de l'entrefer est obtenue, la liaison de flux et l'inductance peuvent être calculées par la même méthode d'intégration que celle du moteur uniforme à entrefer.