Électrovanne inversée 12v AT179491 pour 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

L'électrovanne est un actionneur électrique important pour assurer le fonctionnement normal de la transmission automatique. Les différents états de l'électrovanne correspondent à différents engrenages, et son état de fonctionnement affecte également l'état de fonctionnement de la transmission automatique. Naturellement, la détection de l’électrovanne est également un élément essentiel du processus de maintenance de la transmission automatique. Que se passe-t-il lorsque l'électrovanne de la transmission automatique se brise ?

1. La boîte de vitesses ne rétrograde pas. Si la boîte de vitesses ne rétrograde pas, l'une des électrovannes de changement de vitesse peut être bloquée en position marche/arrêt, ce qui empêchera l'huile de pénétrer dans le corps de la boîte de vitesses pour pressuriser le bon rapport.

2. Un retard de changement de vitesse/point mort important est causé par le changement de vitesse de la transmission automatique électronique, et l'électro-aimant doit être capable d'ajuster l'huile hydraulique pour démarrer la vitesse appropriée. Si le solénoïde de changement de vitesse reçoit trop ou pas assez de courant, ou si l'huile de transmission sale affecte son ouverture/fermeture, l'engrènement des engrenages peut devenir difficile ou retardé, ce qui peut affecter le fonctionnement de la transmission comme si elle était temporairement bloquée dans la transmission.

3. Changer de vitesse est une erreur. L'électrovanne de transmission est défectueuse. La transmission peut sauter une vitesse, passer d'une vitesse à l'autre à plusieurs reprises, ou elle peut refuser de changer de vitesse parce qu'elle est bloquée en première vitesse.

Performances et solutions en cas de panne d'électrovanne de transmission commune
Les pièces principales de la voiture sont ce qu'on appelle les « trois grandes pièces » : moteur, transmission, châssis, quelle que soit la panne, les coûts ne sont pas minimes, nous devons donc trouver le problème le plus tôt possible et le résoudre. Aujourd'hui, la petite édition des performances et des solutions en cas de panne d'électrovanne de transmission commune est brièvement analysée.

1. Défaut de performance : on ressent évidemment la difficulté de démarrer la voiture. Bien que la vitesse de l'accélérateur augmente pendant la conduite, il n'y a aucun signe évident d'accélération.
Solution : rendez-vous au magasin professionnel à temps pour vérifier et ajouter de l'huile de transmission afin de mieux lubrifier l'engrenage de transmission.

2. Performance des défauts : après le démarrage de la voiture, lorsque le rapport P est placé sur un autre rapport, le moteur s'arrête immédiatement.

Solution : Arrêtez-vous et attendez de l'aide. Ne continuez pas à conduire pour éviter de nouvelles pertes graves.

3. Performance des défauts : pendant la conduite, le bruit de ralenti du moteur peut être entendu lorsque la trappe à carburant fait le plein (semblable à la sensation d'appuyer sur l'accélérateur en vitesse P ou N), mais la voiture n'a pas d'accélération évidente et l'accélération est faible; Il existe également une situation dans laquelle la route plate est fondamentalement normale, mais la montée est relativement faible et le régime moteur est très élevé.
Solution : Arrêtez-vous et attendez de l'aide. Ne continuez pas à conduire pour éviter de nouvelles pertes graves.