Salle solénoïde inversée 12V AT179491 pour 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G
Détails
- DÉTAILSCondition:Nouveau nouveau
Industries applicables:Aliques de réparation de machines, travaux de construction, énergie et mine, ateliers de réparation de machines, travaux de construction, exploitation d'énergie
Type de marketing:valve de solénoïde
Lieu d'origine:Zhejiang, Chine
Points d'attention
L'électrovanne est un actionneur électrique important pour assurer le fonctionnement normal de la transmission automatique. Les différents états de l'électrovanne correspondent à différents engrenages, et son état de travail affecte également l'état de travail de la transmission automatique. Naturellement, la détection de l'électrovanne est également une partie essentielle du processus de maintenance automatique de la transmission. Que se passe-t-il lorsque l'électrovanne de transmission automatique se casse?
1. La boîte de vitesses ne rétrograde pas. Si la boîte de vitesses ne rétrograde pas, l'une des soupapes de solénoïde à décalage peut être coincée en position ON / OFF, ce qui empêchera l'huile d'entrer dans le corps de la boîte de vitesses pour pressuriser l'engrenage correct.
2. Le délai de décalage / neutre grave est causé par le décalage de la transmission automatique électronique, et l'électromaigrette doit être capable de régler l'huile hydraulique pour démarrer l'engrenage approprié. Si le solénoïde de changement reçoit trop ou trop peu de courant, ou si l'huile de transmission sale affecte son ouverture / fermeture, le maillot de vitesse peut devenir difficile ou retardé, ce qui peut affecter le fonctionnement de la transmission comme s'il était temporairement verrouillé dans la transmission.
3. Le changement de vitesse est faux. L'électrovanne de transmission est défectueuse. La transmission peut sauter un engrenage, se déplaçant d'avant en arrière entre les engrenages à plusieurs reprises, ou il peut refuser de se déplacer car il est coincé dans le premier rapport.
Performances et solution de défaillance de l'électrovanne de transmission commune
Les principales parties de la voiture sont les soi-disant "trois grandes parties": moteur, transmission, châssis, quels que soient les coûts de défaillance, nous devons donc trouver le problème dès que possible et le résoudre. Aujourd'hui, la petite édition des performances de défaillance et des solutions de l'échec de l'électrovanne de transmission commune est brièvement analysée.
1. Performance de défaut: vous pouvez évidemment ressentir la difficulté de démarrer la voiture. Bien que la vitesse de l'accélérateur augmente pendant la conduite, il n'y a aucun signe évident d'accélération.
SOLUTION: Accédez au magasin professionnel à temps pour vérifier et ajouter de l'huile de transmission pour améliorer l'engrenage de transmission.
2.
Solution: Arrêtez-vous et attendez de l'aide. Ne continuez pas à conduire pour éviter de nouvelles pertes graves.
3. Performances de défaut: Pendant la conduite, le son au ralenti du moteur peut être entendu lorsque la porte de carburant alimente (similaire à la sensation de marcher sur l'accélérateur en équipement P ou N), mais la voiture n'a pas d'accélération évidente et l'accélération est faible; Il y a aussi une situation selon laquelle la route plate est fondamentalement normale, mais la montée est relativement faible et la vitesse du moteur est très élevée.
Solution: Arrêtez-vous et attendez de l'aide. Ne continuez pas à conduire pour éviter de nouvelles pertes graves.
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