L'effet du capteur de pression: le capteur de pression donne le contenu des informations de charge du moteur et le contenu d'information d'admission d'air, qui peut modifier la charge du tuyau d'admission du moteur dans le signal électrique correspondant, et la carte de commande du dispositif électronique du moteur calcule l'intervalle de pompe à huile de base, l'angle d'avance d'allumage et l'angle d'avance d'allumage selon ce signal.

Le rôle du capteur de pression: le capteur de pression fournit des informations sur la charge du moteur, qui peuvent convertir la pression du tuyau d'admission du moteur en signal électrique correspondant, et le contrôleur électronique du moteur calcule le temps d'injection de carburant de base, la quantité d'injection de carburant et l'angle d'avance d'allumage selon ce signal.

Les capteurs de pression jouent un grand rôle dans les automobiles: le capteur de pression utilisé dans le moteur EFI pour détecter le volume d'admission est appelé système d'injection de type D (type de densité de vitesse).

Le capteur de pression est utilisé pour tester la pression absolue du collecteur d'admission derrière la soupape de papillon électronique, qui teste la transformation de la pompe à vide dans le collecteur d'admission en fonction de la taille du rapport de vitesse du moteur et de la charge, puis convertit le signal de tension en l'angle de commande du moteur et en fonction de l'angle de résistance à la résistance interne.