Applicable au capteur de pression d'huile Buick universel 12621234

Présentation technique

À l’heure actuelle, la vitesse de développement des pelles intelligentes devient de plus en plus rapide. Afin de réaliser un contrôle intelligent des excavatrices, les capteurs d'angle de rotation correspondants sont essentiellement installés sur les dispositifs de travail, qui nécessitent une précision de contrôle élevée, et l'erreur d'étalonnage des capteurs a directement un impact sérieux sur le niveau de contrôle intelligent. Étant donné que les dispositifs fonctionnels appartiennent à une connexion multi-mécanismes, ils sont affectés par la tolérance de conception, les erreurs de fabrication, les erreurs accumulées et l'incohérence des erreurs. Dans l'art antérieur, il est difficile de calibrer l'angle relatif entre le capteur et le mécanisme de travail, ce qui entraîne une faible précision de calibrage et une erreur importante correspondant à l'angle du capteur et à la posture de travail réelle de la pelle, ce qui réduit la précision de contrôle. de la posture de travail.

Idée de réalisation technique

Le but de cette technologie brevetée est au moins de résoudre le problème de la difficulté d'étalonner l'angle relatif entre le capteur et le mécanisme de travail par la méthode d'étalonnage existante du capteur de la pelle, ce qui conduit à une faible précision d'étalonnage et à une erreur importante correspondant à la posture de travail réelle de la pelle et réduit la précision du contrôle de la posture de travail. L'objectif est atteint grâce au schéma technique suivant : le premier aspect de la technologie du brevet fournit une méthode d'étalonnage pour les capteurs d'excavatrice, qui comprend les étapes suivantes : garer l'excavatrice sur un sol horizontal et tracer une ligne horizontale parallèle au sol horizontal à partir de le point d'articulation entre le bras mobile de la pelle et la plateforme ; Selon la ligne horizontale et calibrage du capteur d'angle de flèche. Dans la méthode d'étalonnage du capteur d'excavatrice selon la technologie brevetée, l'excavatrice est garée sur le sol horizontal et une ligne horizontale parallèle au sol horizontal est tracée à partir du point d'articulation de la flèche et de la plate-forme de l'excavatrice. Selon cette ligne horizontale, le point d'articulation de la flèche et de la barre de godet de l'excavatrice est contrôlé pour être sur la ligne horizontale, et la ligne de connexion entre le point de dumping de la flèche et de la plate-forme et le point de dumping de la flèche et de la barre de godet peut être reconnu comme étant à un angle horizontal.