Capteur de pression de carburant pour moteur de camion Volvo 20484678

L'outil d'étalonnage en ligne pour le capteur de pression comprend un capteur de pression d'étalonnage, le capteur de pression d'étalonnage étant disposé dans un support d'outil ; un trou traversant de tête de pression d'étalonnage est formé au sommet du support d'outil ; une tête de pression d'étalonnage est disposée dans le trou traversant de la tête de pression d'étalonnage ; la surface inférieure de la tête de pression d'étalonnage est pressée contre la surface supérieure du capteur de pression d'étalonnage ; et une rainure de positionnement d'outil étagée est formée au niveau de la partie inférieure du support d'outil. La tête de pression d'étalonnage sur la partie supérieure de l'outil est installée par simple insertion et remplacement rapide, et la base de l'outil adopte des trous en plusieurs étapes pour répondre aux exigences des différents dispositifs de positionnement. Un ensemble d'outils d'étalonnage pour étalonner des capteurs de pression peut réaliser un étalonnage en ligne de différents capteurs de pression, et l'outil d'étalonnage présente une structure d'apparence compacte, une efficacité d'étalonnage élevée et un fonctionnement simple.

1. Capteur de niveau d'huile, comprenant une coque avec un fond ouvert, dans lequel une tige de guidage est disposée de manière fixe à l'intérieur de la coque, un flotteur est monté de manière coulissante sur la tige de guidage, et une chambre principale permettant au flotteur de se déplacer est disposée entre le guide. tige et la coque, caractérisé en ce qu'un canal permettant de faire communiquer le haut de la chambre principale avec l'extérieur est disposé au sommet de la coque.

2. Capteur de niveau d'huile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal comprend une section tampon, et la projection de la section tampon le long de sa direction médiane est située à l'extérieur de la zone de déplacement du flotteur.

3. Capteur de niveau d'huile selon la revendication 2, dans lequel le canal comprend une section de canal principal communiquant avec la chambre principale le long de la direction de déplacement du flotteur, et la section tampon est située à une extrémité de la section de canal principal loin de la section principale. chambre.

4. Capteur de niveau d'huile selon la revendication 3, caractérisé en ce que la section tampon est un port de communication s'étendant le long de la direction radiale de la section de canal principal.