Pièces de machines d'excavatrice, électrovanne de pompe hydraulique PC200-7 702-21-57400

Lorsque la pompe hydraulique de la pelle est sérieusement usée, cela a un impact fatal sur la pelle, ces problèmes doivent donc être résolus à temps. Entretien de la pompe hydraulique de la pelle à partir des trois points suivants pour trouver la cause de la panne :

(1) Vérifiez les fuites internes du vérin de flèche

Le moyen le plus simple de réparer la pompe hydraulique d’une excavatrice est de relever la flèche et de voir si elle présente une chute libre importante. Si la chute est évidente, retirez le cylindre pour vérifier et remplacez le joint s'il est usé.

(2) Vérifiez la vanne de régulation

Nettoyez d'abord la soupape de sécurité, vérifiez si la bobine est usée, par exemple, l'usure doit être remplacée. S'il n'y a toujours aucun changement après l'installation de la soupape de sécurité, vérifiez l'usure du tiroir de la soupape de commande, la limite de jeu est généralement de 0,06 mm et l'usure doit être remplacée.

(3) Mesurer la pression de la pompe hydraulique

Si la pression est faible, elle est ajustée et que la pression n'est toujours pas ajustée, cela indique que la pompe hydraulique est sérieusement usée.

Généralement, les principales raisons pour lesquelles la charge de la bande de flèche ne peut pas être levée sont :

1. La pompe hydraulique de la pelle est sérieusement usée
La fuite dans la pompe est importante à faible vitesse. À grande vitesse, la pression de la pompe augmente légèrement, mais en raison de l'usure et des fuites internes de la pompe, l'efficacité volumétrique est considérablement réduite et il est difficile d'atteindre la pression nominale. La pompe hydraulique fonctionne longtemps et intensifie l'usure, la température de l'huile augmente, entraînant l'usure des composants hydrauliques et le vieillissement et l'endommagement des joints, la perte de capacité d'étanchéité, la détérioration de l'huile hydraulique et enfin la panne.

2, la sélection des composants hydrauliques est déraisonnable

Les spécifications des vérins de flèche sont des séries non standard 70/40, et les joints sont également des pièces non standard, dont le coût de fabrication est élevé et peu pratique pour remplacer les joints. Le petit diamètre du vérin de flèche augmentera forcément la pression de réglage du système.