Capteur de pression d'huile électronique, interrupteur de pression de carburant, pour Ford 1850353 1850353C1

Capteurs de pression d'huile Les capteurs de pression d'huile sont également appelés pressostats d'huile et bouchons de capteur d'huile. Le capteur utilise la technologie des condensateurs céramiques pour mesurer la pression d'huile dans le circuit d'huile, ce qui permet d'obtenir une précision extrêmement élevée aux points de basse pression. Grâce au tube à vide connecté au collecteur d'admission, avec la charge de vitesse différente du moteur, le changement de vide dans le collecteur d'admission est induit, puis le changement de résistance dans le capteur est converti en un signal de tension que l'ECU doit corriger. la quantité d'injection et l'angle de calage de l'allumage.
Fonction du capteur de pression à rampe commune : il est utilisé pour renvoyer le signal de pression diesel haute pression dans la chambre à rampe commune à l'ECU. En raison de l'injection haute pression utilisée dans le système de commande diesel à rampe commune, la pression d'injection est plus de 10 fois supérieure à celle des moteurs à injection directe ordinaires.
La fonction du capteur de pression de carburant est de transférer la pression d'huile en un signal électrique vers l'instrument d'affichage ou le dispositif d'acquisition de signal. Voici les différents rôles de huit autres capteurs de pression automobiles :
1, capteur haute et basse pression de climatisation de voiture: mesurez la pression de l'agent de condensation dans le système de climatisation de voiture.
2, capteur de pression de freinage : mesurez la pression hydraulique ou pneumatique des freins.
3, capteur de pression à rampe commune: mesurer le système d'injection à rampe commune du moteur diesel dans la pression de carburant du rail
4. Capteur de pression d'huile : mesurez la pression de l'huile lubrifiante.
5, capteur de pression d'air : mesurez la pression d'air dans l'admission, l'extrémité arrière du turbocompresseur et le collecteur d'admission.
6, capteur de pression des pneus : mesurez la pression à l’intérieur du pneu.
7, capteur de pression du cylindre : mesurez la pression dans le cylindre.
8, capteur de pression différentielle : mesurez la différence de pression entre les deux extrémités du capteur de particules de gaz résiduaire