Capteur de pression d'huile :

En général, le capteur de pression d'huile est utilisé pour détecter la quantité d'huile qu'il y a dans le réservoir d'huile de la voiture, et le signal détecté est converti en un signal compréhensible pour rappeler la quantité d'huile qu'il y a, ou jusqu'où elle peut aller, ou même pour rappeler à la voiture qu'elle doit ajouter de l'huile.

L'effet du capteur de pression: le capteur de pression donne le contenu des informations sur la charge du moteur et le contenu des informations sur le degré d'air d'admission, ce qui peut changer la charge du tuyau d'admission du moteur en signal électrique correspondant, et la carte de commande du dispositif électronique du moteur calcule la base intervalle pompe à huile, Angle d'avance à l'allumage et Angle d'avance à l'allumage selon ce signal.

Le rôle du capteur de pression : le capteur de pression fournit des informations sur la charge du moteur, qui peuvent convertir la pression du tuyau d'admission du moteur en signal électrique correspondant, et le contrôleur électronique du moteur calcule le temps d'injection de carburant de base, la quantité d'injection de carburant et l'angle d'avance à l'allumage en fonction. à ce signal.

Les capteurs de pression jouent un rôle important dans les automobiles : le capteur de pression utilisé dans le moteur EFI pour détecter le volume d'admission est appelé système d'injection de type D (type densité de vitesse).

Le capteur de pression est utilisé pour tester la pression absolue du collecteur d'admission derrière le papillon des gaz électronique, qui teste la transformation de la pompe à vide dans le collecteur d'admission en fonction de la taille du rapport de vitesse du moteur et de la charge, puis convertit la tension. Signal au module de commande du moteur en fonction du changement de résistance interne du capteur, pour contrôler et ajuster l'angle d'avance à l'allumage et l'angle de calage de l'allumage.