Capteur de pression Honda Accord Denso 499000-7941 Vanne de commande du commutateur
Le rôle des capteurs de pression automobile
1. Réglez l'arbre à cames pour contrôler l'angle d'ouverture et le temps d'ouverture de la soupape d'admission, c'est-à-dire le système VVT ​​(système de vanne variable);

2, ajustez le moment de l'injection, contrôlez la longueur d'onde harmonique de l'admission, ce qui rend l'apport plus lisse;

3, capteur de pression d'admission, appelé carte. Il est connecté au collecteur d'admission avec un tube à vide, et avec la charge de vitesse différente du moteur, le changement de vide dans le collecteur d'admission est induit, puis le changement de résistance du capteur est converti en un signal de tension pour l'ordinateur ECU pour corriger la quantité d'injection et l'angle de synchronisation d'allumage. En d'autres termes, l'ordinateur ECU sort la tension 5V au capteur de pression d'admission, puis détecte la valeur de tension par l'extrémité du signal. L'ordinateur, lorsque le moteur est inactif, son signal de tension est d'environ 1 à 1,5 V, et lorsque l'accélérateur est complètement ouvert, il y a environ 4,5 V de signal de tension.
Le capteur de pression automobile est utilisé pour contrôler la pression d'huile du système de freinage avec le booster de la pression d'huile. Il détecte la pression du réservoir, le signal de fermeture ou de déconnexion de la pompe à huile de sortie et de l'alarme anormale de la pression d'huile.

Les capteurs de pression automobile sont couramment utilisés pour mesurer la pression des liquides et des gaz dans les véhicules, et peuvent donc être utilisés dans de nombreux systèmes de véhicules. Par application, le marché des capteurs de pression automobile peut être segmenté en drivelines, systèmes de contrôle du moteur, systèmes de direction assistée, systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), d'airbags, de systèmes de freinage antiblocage (ABS) et de systèmes de surveillance directe de la pression des pneus (DIRECTTPMS).