chargeur de haute qualité solénoïde proportionnel 25/222913

     Fauteurs communs de l'électrovanne 

La fuite d'air entraînera une pression atmosphérique insuffisante, ce qui rend difficile l'ouverture et la fermeture de la valve forcée, car le joint d'étanchéité est endommagé ou que la soupape de la bobine est portée et plusieurs cavités sont piégées. Lorsque vous traitez la défaillance de l'électrovanne du système de commutation, le temps approprié doit être sélectionné pour faire face à l'électrovanne lorsqu'il est hors de puissance. Si le traitement ne peut pas être terminé dans un écart de commutation, le système de commutation peut être suspendu et géré calmement.

Le lecteur est différent. Le dispositif de conduite de la valve proportionnelle est l'électromaigrette proportionnel, et le dispositif de conduite de la valve de servo est le moteur de force ou le moteur de couple, et les paramètres de performance sont différents. L'hystérésis, la zone médiane et la bande passante, la précision de filtration et d'autres caractéristiques sont différentes, de sorte que les occasions d'application sont différentes, les vannes servantes et les vannes proportionnelles servantes sont principalement utilisées dans les systèmes de contrôle en boucle fermée, les vannes proportionnelles des autres structures sont principalement utilisées dans les systèmes de contrôle en boucle ouverte et les systèmes de contrôle de vitesse en boucle fermée.

La puissance d'entrée de la valve proportionnelle générale est grande, essentiellement dans les centaines de MA à 1 ampère ou plus, tandis que la puissance d'entrée de la valve ordinaire est petite, essentiellement dans les dizaines de MA; La précision de contrôle de la valve proportionnelle est légèrement inférieure, l'hystérésis est plus grande que celle de la valve servo, et la précision de contrôle de la valve ordinaire est élevée, mais les exigences de l'huile sont également élevées.

Il est entendu à partir de la structure que la bobine de la valve proportionnelle est équilibrée par la force électromagnétique et la pression hydraulique et la force de ressort, tandis que la valve ordinaire est équilibrée par une pression hydraulique, de sorte que la valve proportionnelle n'a aucun avantage à contrôler un débit important et une haute pression. Il existe des valves proportionnelles z Les produits précoces sont ouverts, ce qui devrait être la raison pour laquelle il est appelé des vannes proportionnelles.

Dans l'application, la vanne ordinaire est utilisée plus largement, non seulement peut être utilisée pour une position précise, une vitesse et un autre contrôle, mais aussi avec action, de sorte que la direction assistée de la voiture que vous conduisez est un système de servo, qui est difficile à atteindre des vannes proportionnelles.