33510N Pièces de transmission automobile Plux de pompe à huile
Fonctionnalité
1. Formation parfaite --- Remplacement du calibre 2007 UP, ajusté pour CVT (JF011E RE0F10A F1CJA).
2. Remplacement direct --- Ce piston de pompe à huile de transmission est conçu pour avoir la même forme et la même fonction que l'original OEM, s'adaptera parfaitement à votre transmission.
3. Numéro OEM --- 33510N 02 est le numéro de pièce de référence, il peut réaliser une correspondance parfaite. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article avant d'acheter.
4. Excellentes performances --- Fabrication professionnelle, haute performance, forte fiabilité, peut remplacer directement la vanne de contrôle de débit de pompe cassé ou minable.
5. Matériau en alliage en aluminium --- Le piston de pompe à huile de transmission est fait de matériau en alliage en aluminium premium, la vanne de commande de pompe à huile de transmission est anti-rouille, usure, robuste et durable.
Spécification
Type d'article: Plux de pompe à huile de transmission
Matériel: alliage d'aluminium
OEM: 33510n-02
Transmission d'ajustement: CVT (JF011E RE0F10A F1CJA)
Ajustement:
Remplacement du calibre 2007
Liste des packages
10 x piston de pompe à huile de transmission
Note
1. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article, les informations correspondantes sont pour référence uniquement.
2. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous contacter avant d'acheter pour éviter un retour inutile, merci!
Points d'attention
Le piston est principalement utilisé pour transporter le liquide dans les pompes ou les compresseurs.
Le piston est assemblé dans un long cylindre, qui peut se déplacer d'avant en arrière. Il y a deux tuyaux d'entrée et de sortie avec des soupapes communiquant avec le cylindre, et l'écart entre le piston et le cylindre est équipé d'un sceau approprié.
Lorsque le piston se déplace vers l'arrière, la soupape de pipeline de sortie est fermée et la soupape du pipeline d'entrée est ouverte et le fluide est aspiré dans le cylindre à partir du pipeline d'entrée. Lorsque le piston avance, la soupape de pipeline d'entrée est fermée et la soupape de pipeline de sortie est ouverte et le fluide dans le cylindre est forcé d'être envoyé du pipeline de sortie. Le piston reste alternatif dans le cylindre et le fluide est délivré en continu au mécanisme cible. C'est la fonction du piston. Habituellement, le piston est principalement utilisé dans les occasions avec une pression de travail élevée.
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Avantage de l'entreprise
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